智驾相对安全，售后还算方便

唐L 2025款 EV 670KM激光雷达尊享型购车经销商：比亚迪王朝安迪鹏坦背店来自：汽车之家Android版

皮皮鲁米

唐L 2025款 EV 670KM激光雷达尊享型认证

2025-10-17 首次发表

1457km

行驶里程
15.7kWh

春秋电耗
570公里

春秋续航
23.98万

裸车购买价
2025-08

购买时间
中山

购买地点

最满意

1.智能驾驶辅助免费，泊车兜底且体验不差。心体验过华为智驾，迪子的智驾虽还赶不上华子（整体策略偏向保守），但胜在唐L全系标配不额外花钱，好几次城区施工复杂路段也能流畅驾驶，只是比较谨慎，但也相对安全。 2.底盘用料扎实。我也看过底盘构造，没有了筷子悬架，五连杠也十分粗壮结实，底盘做工也比较平整细致。 3.驾驶舒适感不错。弯道，高速支撑都很稳，隔音也不错，总体比我以前的本田XRV好了不止一点半点。（但也有一个问题，就是垂直方向抑制不足，遇到波浪路段会有坐船感）。 4.转弯操作灵活。最开始以为车大会转弯半径大，实际开下来觉挺灵活的，没有笨重的感觉，转弯半径感觉没有比之前的小本田大很多，据说是比老款唐转弯半径还要小。 5.维修售后方便。不同于其他新能源品牌一个二线城市只有一个交车或维修点，比亚迪维修售后点比较多，保养维修比较方便。 6.性价比高。对比了很多品牌，能够满足5座以上，带激光雷达智驾，25万左右，售后方便，且不用担心品牌倒闭的车辆也只有唐L了吧。

最不满意

1.刹车点头明显。最开始不适应后面调节了云辇运动模式，以及脚法控制，现在基本不会出现了，但是毕竟车重在这里摆着，不注意猛踩刹车还是会点头的。 2.二排座椅，居然还是需要手动调节。其实这个价位的车了，顺便把座椅调节电动化不好吗？我觉得唯一的可能是考虑到三排频繁进出，为避免一些控制线路的损坏吧，以及降成本。不过马上要出六座了，这个问题应该能得到改善（毕竟6座2排还要手动调节的话也太掉价了吧）