A5L Sportback 终于来了！

奥迪A5L Sportback 2026款 TFSI quattro 150kW 首发限量版探店经销商：上汽奥迪上海郑隆奥特用户中心来自：汽车之家iPhone版

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奥迪A5L Sportback 2026款 TFSI quattro 150kW 首发限量版认证

2025-10-23 首次发表

暂无

行驶里程
30.00万

参考价格
2025-10

探店时间
上海

探店地点

新车好评

奥迪家这双离合调得是真的好，一点不顿挫，比我之前试的其他油车强多了，油门踩下去响应也快，没那种慢半拍的感觉，能感觉的出来这台双离合变速器非常喜欢升降档，特别积极。另外A5L的行驶品质也很好，方向盘的转型很精准，开起来后的信心感很足，底盘的极限值很高。Sportback 造型，太帅气了，车头到车尾的溜背线条非常舒展。跟进口款感觉基本一致，一点不像是国产加长的，高级运动感也得到了很轻的保留，经典的白色车漆又加入黑化外观部件，看起来非常酷。

新车槽点

后排空间是真小啊，我176cm的个子坐后排，腿都有点伸不开，中间那位置更别提了，压根没法坐人。新车有一点点异味。副驾那屏幕也太小了跟整车的科技感有点不搭。

空间

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前排空间倒没啥问题，我坐进去后前后左右都比较宽敞，座椅的包裹性也很好，门板也能放下几瓶矿泉水，尤其是那光感天幕，为车内争取了很多的光线，也增加了头顶空间。但后排是真拉胯！坐进去腿都没法完全伸直，要是坐三个人，中间位置简直是噩梦，太拥挤了，中央地台也太高了，而且后排座椅还偏硬，坐久了肯定不舒服，头部空间也矮，我稍微抬头就快顶到顶了，这点是真遗憾。看来这个车只适合二人世界，或者是独自驾驶。

驾驶感受

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整个驾驶感觉用俩字形容词就是丝滑和高级，换挡一点不顿挫，转向指哪打哪，底盘路感特别清晰，但不颠，就是那种运动车该有的高级感。加速也线性，150KW的发动机动力完全够用，超车也比较有信心。

油耗

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油耗方面，今天试驾的时候我踩得有点猛，仪表盘上看着有点偏高，但想想这是性能车也能理解。销售说日常正常开的话，油耗会下来不少。

外观

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实车看着就特霸气犀利，完全是奥迪家族的运动调调，整个车身低趴有力的，车身线条流畅、潇洒、大气。尤其是试驾车黑化的大轮毂，再加上红色卡钳，视角效果爆炸，运动感直线飙升。

内饰

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内饰还是老奥迪那熟悉的味道，保留了不少燃油车的机械机构，比如一些物理开门和风量调节机构，用起来没学习成本，人体工程学也挺好，常用的功能伸手就能摸到。新增的副驾屏算个优点，但同时也是缺点，屏幕太小了跟中控屏比差远了，上面的娱乐程序也不够丰富。

价格政策

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价格我觉得还行，30 万左右，符合我对奥迪运动车型的预期，不算贵得离谱。而且销售还说了有相应的贷款政策，正好满足我的需求。

配置

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车身舒适性配置我比较喜欢的是光感天幕、电动座椅，这些实用配置都有，四门还是无边框的设计，看着特别时尚。不过选装玻璃这点有点抠门，前侧窗双层静音玻璃、后侧窗深色玻璃，居然还要花 500 块钱选，感觉直接赠送多好，这点不太地道。动力配置方面，四驱是真够用，尤其试了试快速变道，车身一点不晃，2.0T 发动机配着双离合变速箱，动力发挥得是真不错，踩油门的时候能明显感觉到劲儿足。