岚图free2021款

岚图FREE 2021款四驱标准增程专属豪华套装购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

常远3180

岚图FREE 2021款四驱标准增程专属豪华套装认证

2025-10-25 首次发表

53000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
24.0kWh

春秋电耗
123公里

春秋续航
31.00万

裸车购买价
2022-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

必须是这车的操控和底盘调教，前双叉臂后多连杆的全铝悬架配着我这套豪华套装自带的空气悬挂，烂路一上来就见分晓，上次送媳妇回娘家，导航给带进一条年久失修的水泥路，路面破破的坑洼一片，我心里先紧了一下担心要被颠到难受，空气悬挂把那些大起伏一口一口吞掉，屁股这边就剩下闷闷的提醒，车身像条大船一样稳，额外的摆动没有，后排坐着丈母娘，她平时坐我爸那台老SUV走这种路就犯晕，那天一路安稳，到了地方还说这车稳。跑高速更能看出来，整台车那种贴地的劲儿会从方向盘里传上来，低速掉头挪车一根手指就能拨，速度上来方向盘自己变沉，手里有分量，变道超车车身一整块的感觉很明显，不飘，悬挂的支撑韧劲在，你给它指哪它就去哪，有次晚上加班回家，高架上车少，我把个性化模式调成高能和动能回收高，电门浅浅一点，人就压进座椅里，双电机四驱动力随叫随到，出弯的抓地像把路面拽住，小颠簸被消掉了，路感还在，整套底盘是扎实的，不生硬，开着它会起念头找个由头多开一段路，去哪都想开它出门。

最不满意

不太顺手的地方也有，后排座椅的靠背角度不能调这个事一直让家里人提意见，车的定位不低配置也不差，这个地方却给你固定死，老婆坐后排会说靠背直，短途还行，时间长了腰背不放松，我去查了资料确认岚图FREE后排靠背确实不能调，官方给出的点是坐垫表面柔软支撑感到位，腿部空间和坐垫长度也够，长途不至于不适，角度不能调对长途舒适度就是有影响，放在一票同级里能排在中间那一档，为了这个家里没少讨论，靠背能调一点点就会好很多。再一个短板落在车机，和朋友那台新势力比起来界面更传统，反应速度一般，还会偶发卡顿，调空调换导航会慢半拍，着急用时手心会紧，开车盯着屏幕操作也不安心，系统自由度也低，没有应用商店，想装个听歌看视频的工具装不上，充电时想打发时间，内置平台资源不多就干等，系统比较封闭，体验就被扣了分，当初盼着ota多来几次把节奏提起来，现在看变化不大，机械素质给的够硬，智能这边的落差挺明显。

空间

4

空间表现放在中大型SUV里属于正常发挥，前排没压力，我身高一米七五，把坐姿调到顺手，头部腿部都宽松，后排腿部也够，我坐进去膝盖离前座大概两拳多，轴距二九六零毫米，横向也撑得开，三位成年人并排能坐住，后备厢容积大，能装，后排放倒能铺出一片平整的空间，搬点大件也好使，家里人给它起过外号叫货拉拉，靠背角度不能调这个点在长途时还是会被感知到。

驾驶感受

4

驾驶感受驾驶这部分再多说几句，模式有经济舒适高能，经济模式输出很平，动能回收需要一点时间去适应，高能模式的响应干脆，舒适模式照顾乘坐，刹车脚感初期偏硬，踩深点车头会点一下，久了脚就熟了，回收力度能调我一般放低，松电门拖拽感小了，乘客更舒服，隔音在高速八十以上能听到风噪胎噪，车内交流不受影响，车友群有人说胎噪略大，轮胎磨到一定程度准备换静音胎的人也有。

续航

3

续航续航这块四驱标准增程专属豪华套装可油可电，心里没负担，纯电里程我没死记参数，现在二十度左右的天气，开空调听歌，纯电跑到一百三十公里差不多，到了冬天开暖风大概打个八折，电量低的时候只用油，我自己测的油耗在百公里八点五到九升之间，这个体重加上双电机四驱的设定能接受，家里有桩就用慢充，晚上插上早上满电，满油加满电的状态下综合续航可观，长途开起来心态稳。

外观

4

外观我选的云清蓝，这个颜色不往商务那边靠也不落成街车的白，在太阳底下会透出一种干净的蓝，心情会被带着亮起来，车头一条贯穿的灯带配着那个飞鸟样式的车标，夜里点亮辨识度很清楚，侧面的线条顺，快五米的车身看着修长不臃肿，轮毂造型也有动感，洗干净停在路边，云清蓝的漆面会泛出淡淡的光，回头看几眼是常有的事，深色对灰尘敏感，沾了点灰就明显，需要勤洗。

内饰

4

内饰内饰我选全黑，耐脏也显得利落，手可触到的地方大多是软包，摸上去顺，新车提回来的那会味道不重，这点对有娃的家庭很关键，座椅和内饰用的号称欧盟认证婴儿级亲肤材料，三联屏是一体可升降的，启动那一下缓缓升起会有仪式感，科技味摆在那

性价比

4

性价比性价比这事也得摆出来，我这台四驱标准增程专属豪华套装当时裸车三十二万多，这个价位能拿到双电机四驱和四秒级加速，前双叉臂后多连杆全铝悬架加空气悬挂，前排座椅的通风加热按摩这些硬件，放去一些传统豪华品牌要到更高的区间，单看堆料和机械素质我觉得值，短板在软件体验和后排靠背，这些细节会影响日常便利和部分乘坐感受，岚图这个品牌在溢价和保值上也不算强，买车更看重驾驶质感和底盘功底又能接受智能化差一点的人，二一款岚图FREE能算一笔划算的选择，成本花在能摸到的地方，底盘悬挂动力系统这些，开起来能体会到。

智能化

3

智能化智能这块就是短板明摆着，车机慢半拍的事前面提了，语音助手能听懂简单句，连续指令就容易漏执行，日常巡航功能倒是挺成熟，车道居中能稳稳跟着跑，自适应巡航的节奏也顺，前车并线只要判断安全不会急刹，车上乘客的体感能保持平稳，AEB自动刹车值得单拎，好几次把潜在追尾挡了下来，没有它风险就高了，遇到急弯时这套辅助会退出，接管要跟上。