最满意

这个车的车内的储物设计还是很好的，中控台下方设置有储物格，能够放下手机以及钥匙等物品。

最不满意

在跑高速的时候胎噪是比较显著的，尤其是在时速超出120km/h之后，能明显的听见风燥的声音

空间

4

我家总共五口人，父母、妻子、孩子以及我本人，即便是全员一同出行，也绝不会感到拥挤不堪。其中，第二排所配备的零重力座椅，已然成为了家人最为钟爱的选择，其具备按摩、加热以及通风等多种功能。就拿我妈来说，她的腰部状况一直欠佳，每当我们展开长途行车之旅时，她都会将按摩功能开启，如此一来，即便是在整个行程结束之后，她也不会发出丝毫疲惫之感。至于孩子，其置身于安全座椅之上，腿部能够自由地进行伸展活动，并且还能够随时从副驾驶位置爬过来与我们展开互动交流，这种情形在以往的SUV车型当中，完全是不可想象的存在。

驾驶感受

5

CDC魔毯悬挂所组成的搭配简直棒极了。当经过减速带的时候，那种震动被过滤得极为彻底，绝不会有额外的颠簸情况出现，坐在后排的家人几乎察觉不到任何震动的存在。上一次行驶在盘山公路上，车身的侧倾控制得相当不错，完全没有任何“坐船”般晃晃悠悠的感觉，这一点和那些采用麦弗逊悬架的MPV相比，优势明显得多。并且其刹车表现得非常线性，绝不会出现车辆前冲也就是所谓的“点头”状况，之前在试驾理想以及问界车型的时候，都碰到过这样的问题，而梦想家在这一方面做得的确是很到位的。

续航

4

外观

5

我挑选黑色纯粹是奔着那种“高级感”而去的，后来的事实也确实证明，这样的选择是非常正确的。车头部分有34根扶摇直上式的镀铬饰条，再加上贯穿式的飞翼灯带，二者相互搭配，在黑色车身的衬托之下，显得格外大气，就好似穿了一件“铠甲”一般，与腾势D9那种看起来较为臃肿的前脸相比，要耐看很多。其侧面的线条十分流畅，20英寸的专属轮毂和黑色车身搭配起来，在视觉效果方面特别协调，当电动侧滑门开启的时候，那种仪式感简直就被拉到了极致，每次接送家人朋友时，都会被夸赞很有面子。

内饰

5

性价比

5

智能化

5

城区智能驾驶虽说在顺畅程度上比不上高速场景，然而面对拥堵的路况却颇为给力，其跟车操作以及加减速过程都较为平缓，在遇到突发状况时还能及时采取刹车措施。曾有一回，前车紧急制动，在仅剩1米的距离下，系统稳稳当当地将车辆停了下来，差一点便会发生追尾事故，如今回想起来依旧心有余悸。不过车机偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在开机加载导航的时候，盼望着后续通过OTA升级能够对此予以优化，并且小艺尚未支持AI大模型，仅仅能够进行简单的对话交流，无法开展深度的互动沟通，这一点确实赶不上新势力车型所具备的功能。