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ES车主再购入揽月-DM
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ES车主再购入揽月-DM
星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Max四驱 7座
2025-10-30 首次发表
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1350km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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17.0kWh春秋电耗
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135公里春秋续航
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130公里冬季续航
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18.90万裸车购买价
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2025-09购买时间
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深圳购买地点
最满意
对这车底盘行驶质感、音响效果、内饰氛围很满意
最不满意
首先我认为轮胎不给力很好，只有45的扁平比，我ES都50的扁平比，作为新能源来说本身就比较重，应该配备更大扁平比轮胎；其次车机使用不够流畅，APP比较少，语音识别有待加强，有时候还喊不出来，智驾水平需要提高。
空间
5
首先便是自己看上的布局，采用的是2+3+2布局，第三排不坐人时可以放到装更多行李，同时还能坐五个人，和传统的2+2+3不一样放倒只能坐四个人，这对我来说是比较好的一点。
驾驶感受
5
买这个车也是看上底盘，比我的ES增程多了CDC电磁悬挂及四驱系统，市区开起来会更舒服一些，可以收集路面信息主动调节悬挂。
续航
4
续航还不错，作为插混车型，基本我都使用混动模式跑，市区用过一次纯电，综合下来应该能跑到140km，而高速上的话续航还会减少一些。
外观
4
外观也算是家族化前脸了呢
内饰
5
内饰也比较满意，对称式大连屏座舱，对我这种强迫症来说非常友好，氛围灯超赞，扬声器真的非常棒，23个扬声器的音响效果非常好。
性价比
5
星纪元ES作为个人平时上下班使用足够，但由于周末需要带上老人小孩出行游玩，此时五座车就不够用了，于是就萌生出需要购买七座车的想法，便看上了CRV，风云T9，揽月三款车型，至于为什么最后选择了揽月，便是因为CRV的内饰不是很满意，再者已经习惯了增程插混车型，风云T9前脸并不是很喜欢，从而选择了揽月C-DM
智能化
4
驾驶辅助只能说是能用的水平，和其他新能源比真的差很多，但是基本上高速使用也足够，希望继续优化。
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