颜值与实力双在线,这台车让我每次开车都想多开几圈!
小鹏MONA M03 2024款 620 超长续航
2025-11-03 首次发表
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3200km行驶里程
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8.0kWh春秋电耗
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505公里春秋续航
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12.00万裸车购买价
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2025-08购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的点首先第一个优点当然是续航啦,这也是我们买车前比较看重的点,第二是后备箱空间大,除了正常的后备箱外,后排可以完全放倒,在最近一次我们拉货时就排上了大用场!而且车机丝滑,车机语音也很智能
最不满意
不满意的点其实在买车前就知道,已经考虑到并且完全能接受,首先是底盘有点低,这个是开起来比较担心的点,但是考虑到我们基本在城市开,很少有农村开车的时候,况且我们开车一直都比较小心,所以还是能接受的。第二是内饰不是真皮,这个价位的车确实做不到真皮,小小的遗憾吧!如果可以选配就好了,还有导航不是高德,而是百度,使用体验不是很好,希望以后能ota吧!
空间
5
驾驶感受
5
作为个周末总往郊外露营、爬山的户外党,这台车跟着我跑了小半年,真的越开越对脾气。平时工作日在市区通勤,早晚高峰堵得水泄不通的时候,它的提速特别顺——给油不窜,跟在前车后面慢慢挪也不费劲,刹车踩下去也线性,不会让我急刹得往前冲。有时候赶时间超个车,稍微给点油动力就上来了,一点不肉。 周末去郊区走那种有起伏的乡道,底盘支撑特别扎实,过坑洼路段的时候滤震也舒服,不会颠得我背包里的露营装备哐当响,转向也准,拐弯的时候心里特有数。跑高速去远一点的营地,速度保持在110-120之间特别稳,风噪胎噪都不算大,开着NOA跟车、变道也省心,不用一直绷着方向盘,跑两三个小时也不累。
续航
5
电耗这块我也挺满意的,市区早晚高峰开空调堵车,百公里也就8个电左右;要是不堵车,正常开七八个电就够了。高速上保持100-110的速度,电耗大概11-12个,开MNOA还能稍微省一点,比我之前担心的要省不少,不用总盯着续航焦虑。还有自动泊车,我们小区车位窄得离谱,还都是侧方位的车位,自己停的话要停半天,还好有mona,小区里的车位能完美识别,前后都有车极窄的情况下也能完美挺好,总的来说不管是市区通勤还是户外跑长途,这台车都特合我心意,越开越喜欢,没选错。
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
购车3个月后评价 | 2025-11-27
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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