最满意

提车整体半年多，总结如下： 我感觉车辆整体设计很好看，外观简约不简单，米色配色确实好看，前脸设计加上电动进气格栅整体很中我的审美；在空调不怎么介入情况下，整体在日常能耗表现在12度左右，比较理想；显示屏尺寸大，车机生态丰富，可安装各种APP； 智能配置实用 语音助手"小P"：响应快，支持四音区识别，可语音控制空调、导航等，提升驾驶安全性。 辅助驾驶：LCC车道居中＋ACC自适应巡航在高速表现稳定，自动跟车、保持车道能力强，长途驾驶疲劳感降低。 操控与设计年轻化 驾驶灵活：方向盘指向精准，转弯半径 小 15.3米），市区穿行便捷；运动模式下动力响应积极，0-100km／人加速7秒级，超车轻松。 外观吸睛：低趴宽体造型＋19寸选装轮毂（4000元），掀背式尾门设计，回头率高。 性价比突出，我主要是平时上下班使用，每天单程12㎞左右，一个星期充一次电，不用隔三差五的去充电，上班代步很实用。性价比很高。 整体车内空间偏低，我身高173，前面座椅一直调到最低，后排的话头上空间也就一拳，头部空间不理想；后掀背式后备箱，带来了较大的后备箱，也造成后排腿部空间有点偏小，前排舒适坐姿的情况下，后排腿部到前排空间一拳左右；后排座椅后倾角度不足，坐到完全贴合的情况有点压抑，需要用腰脱缓解倾斜度问题，腿部衬托有悬空不完整，且没有后排扶手杯架，后排长时间坐缺乏衬托，产生不适； 内饰方面，前仪表台反光问题：即使深色内饰的情况下，前面仪表台仍然有很强的反光，反光到前挡玻璃后视野会受干扰，夏天情况下开车最好还是需要带太阳镜；内饰整体过于简洁，按键偏少，空调调节在方向盘有时候容易误触。

最不满意

有一次在夏季天气炎热的大中午回老家行驶在高速上，中途有次在超车的时候提了一下速，超车过程中发现车子中间板子被吹掉了，当时行驶中发现有点黑东西往车子后面飞出去，行驶中没敢停车查看，下高速后才发现是自己车上板子掉了，想想就危险，这是最离谱的一点。 另外低频共振问题：低频共振压耳的问题在长时间开车情况下很明显，在山里开车感觉会有放大，带来的问题就是耳朵不适，听力感觉都会有影响； 右后视镜视野问题：右后视镜调到最大，车空间占快一半，后面更换了双曲率后视镜也无明显大的改善。

空间

3

驾驶感受

3

续航

4

外观

4

内饰

3

性价比

4

智能化

3