2024款卡罗拉双擎精英版提车一个月2000公里真实感受

卡罗拉 2024款 1.8L 智能电混双擎精英版购车经销商：启阳一汽丰田来自：汽车之家Android版

达州车友6991059

卡罗拉 2024款 1.8L 智能电混双擎精英版认证

2025-11-04 首次发表

2000km

行驶里程
3.5L

百公里油耗
9.88万

裸车购买价
2025-10

购买时间
达州

购买地点

最满意

最满意的是油耗，综合油耗3.5相当不错，比起我家里面的纯油车低一半了。

最不满意

最不满意车的底盘了，开了一个月底盘被刮了两次，也没办法，买的轿车就要忍受底盘低的缺点。开车注意应该还是能避免。

空间

5

一是内部空间，车子属于紧凑型轿车，由于我经常是一个人开，有时候接送媳妇两个人坐，后排几乎用不到，所以车内对我们来说完全够用，后排如果坐人，我个人感觉也完全够用了，不过身高在175以上的大高个就不推荐了，最好是买SUV，有一说一后备厢空间是真的大，我对比过同级别的国产轿车，真的算大的了。二是外部空间，也就是外观大小感受，这车尺寸是4635mm长、1780mm宽、1435mm高，标准A级轿车，我选的白色，看着大小还行，白色显大，会车还是挺方便的，日常穿梭城市、停车入库都很灵活，‌最小转弯半径5.2米‌，驾驶起来难度还是不大。

驾驶感受

5

我的小卡是1.8L的油电混合，低速时电机发力，我看了一下大约在60以下是电驱，起步响应快，一点都不拖沓，60以上是油驱，发动机工作，确保车子动力十足，整体来说低速时电驱响应快，中速80以下也可以，高速120过后加速就要猛踩油门了，整体来说完全够用了。

油耗

5

表显一箱油300块，可以跑1000公里左右，实际估计900左右吧。也算很省油了，反正我对这个油耗挺满意的3.5L百公里。

外观

5

白色外观，简约时尚，设计也不复杂，很耐看，我不喜欢电车的前脸设计，不过我这个车标中间就不带蓝色，和带蓝色的车标相比高级感感觉还是稍微少了一点（有人肯定要吐槽10来万的车要啥子高级感）。内饰用料我个人感觉完全够了，不像别人说那么廉价，新车刚提回来的时候车里面味道还是有点明显，我这个是一口价车型，生产好直接拉过来了，味道有点大可以理解，开了一个月就小多了。

内饰

5

总的来说内饰完全没问题，如果要跟遥遥领先这些比那肯定是没办法，不过遥遥领先的内饰我感觉有些功能也是用不上的，内饰我个人觉得可以。

性价比

5

我看过本田思域、大众速腾、宝来，马自达等车型，说实话最喜欢的还是思域的混动，思域的混动是2.0L的排量，动力更好，外观也更好看一些，扛不住经济压力大，钱包预算有限，多存一点才是硬道理，就退而求其次买了卡罗拉双擎，耐用性来说本田丰田都耐用，耐用性几乎差不多，本田发动机给力一些动力、外观要好一些，丰田就是变速箱更牛，还有动力分流的结构我更喜欢。预算足买本田思域，预算小一点买丰田卡罗拉。这台车我计划开12年，20万公里，如果体验好，就再换一辆贵一点的丰田车。

配置

5

我追求实用至上，‌不喜欢空调、彩电、大沙发那些东西，不过小卡全系标配了L2级辅助驾驶，平时压线都会抖动方向盘提醒我，定速巡航我还没体验过，准备下次回老家试试看，不过有一点要吐槽，我的手机是小米手机，车机互联不好用，需要用数据线连接，我试过苹果和华为的时间，就好用得多，买这个车推荐大家用苹果或者华为手机，还有一点，其实我不喜欢带天窗的，最低配才是无天窗，也没有皮座椅，最后还是选了带天窗。