-
504
- 22
卡罗拉双擎使用报告
卡罗拉 2024款 1.8L 智能电混双擎 精英版
2026-01-09 首次发表
-
760km行驶里程
-
4.0L百公里油耗
-
9.00万裸车购买价
-
2025-12购买时间
-
柳州购买地点
最满意
非常省油 简直好到不能再好 安全性又高 保养又省事
最不满意
就是中控屏太厚了，中控屏再大一点点，然后不要那么厚就好了，carplay链接再迅速一点
空间
5
简单出行上下班的需要是能很好满足的，坐前排后排都不挤。后排中间地台比较矮，坐三个人也还行，就稍微挤点。可能我比较矮，做后排还行，不顶头，在这个价位的油车来说，后排还算可以了，后备箱比想象中的大，可以放大箱子，也能装不少东西。
驾驶感受
5
起步的时候特别安静，电机开着几乎没声音，在省道和隧道里开着都轻快，提速也顺。跑高速后段加速有点慢，但超车也够用。方向盘很轻，好开。隔音一般，上高速还是有点吵，减震还行，底盘也比较高，开村道上也挂到底盘的可能性大幅度降低，还是挺不错的
油耗
5
油耗是真的省，平时跑省道、市区，油耗也就4个。1箱油开1千公里稳妥妥的，老司机开估计能更省。
外观
5
前脸比较简单，大灯和中网连在一起，没有太多装饰，圆胖圆胖的，看起来不丑。侧面线条平直，车顶和车尾的过渡很顺滑，看起来很匀称，尾灯造型也比较普通。反正就是常规短款轿车车型，没啥亮点也没啥错处。
内饰
5
看着挺简单的，没什么高档感，但摸起来不廉价。座椅坐这还是比较舒服的，比较贴合人体生理弧度。摸着皮质也不廉价，蛮实在的。中控屏反应还行，就是屏幕太厚，边框也厚，但链接的速度还可以，而且机械按键多，不用一直划拉屏幕，比电车好的点可能这算一个。车里没什么怪味，座椅软硬刚好，腰部那承力不错，开久了腰也不怎么酸，顶多需要再备一个颈枕。
性价比
5
非常值，省油、耐用、保养便宜。同价位比纯电车配置可能少点，但省下来的保养费和电瓶更换费用能补回来。适合过日子用，安全性也比较高，省事。
配置
5
有自动刹车、车道保持这些功能，开车走神的时候能提醒一下，挺实用的。车道保持对新手还挺好的，能提醒你不压车道，方向盘不要握太紧，能稍微帮助控制。车机功能就不指望了但可以连carplay，手机听歌、导航够用，高科技功能的话稍微欠缺了点。自动大灯还不错，省事
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
卡罗拉驾驶感受满分
2026-01-05
-
卡罗拉，精打细算，低调务实的年轻人首选
2025-11-10
-
记我和小卡的故事
2025-11-05
-
2024款卡罗拉双擎精英版提车一个月2000公里真实感受
2025-11-10
-
卡罗拉双擎精英，超级满意！
2025-08-01
相关车系推荐
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
雷凌11.38-14.88万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
