简单分享高山家用的一些感受

魏牌高山 2025款四驱高山8 购车经销商：魏牌（湛江）直营零售中心来自：汽车之家Android版

魏爱伤的太深啦

魏牌高山 2025款四驱高山8认证

2025-11-05 首次发表

1690km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
18.9kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
30.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
湛江

购买地点

最满意

最满意动力好，还有四驱加持。空间也够用，家里人口多也不怕。再就是配置也很丰富，冰箱什么的都有。

最不满意

1.刹车踏板刚开始踩下去没啥反应，第一次开容易踩过头，在市区跟车的时候总担心追尾，得开几次才能掌握好力度。在就是3.虽然标配了 L2 级辅助驾驶，但城市道路的自动驾驶功能得另外花钱选装。现在好多同价位的新能源车，这些功能都是标配，一对比就觉得有点亏。

空间

5

七座设计完全能满足一家人出行！二排独立座椅能调的角度特别大，打开零重力模式能半躺着，跑长途也不累；三排座椅空间够用，我 1 米 75 的个子坐进去，腿前面还能空出一拳距离，比别克 GL8 的第三排宽敞多了。储物空间也很贴心，车门上能放大保温杯，中控下面能同时无线充电两部手机，二排扶手上还有隐藏的杯架。

驾驶感受

4

底盘调校得很舒服，过减速带的时候，前麦弗逊 + 后多连杆的悬架把颠簸都过滤得干干净净，坐在车里不会晃得难受。方向盘很轻，女司机开也不费劲，转弯半径只有 5.7 米，在小区里掉头很方便。高速上开车风噪控制得不错，就是走水泥路的时候胎噪有点明显，不过放点音乐就能盖住。

续航

5

官方说纯电能跑 172km，实测真能达到，我每天在市区上下班开 50 公里左右，充一次电能用三天，算下来一公里才几分钱。上周跑了趟长途，加满油充满电，一口气跑了 780 公里，表显还剩 120 公里续航，基本接近官方说的 945km。快充也很快，在服务区休息 25 分钟，电量就能从 30% 充到 80%。没电的时候油耗实测 7.3L/100km，和官方数据 7.15L 差得不多。

外观

5

这车看着挺顺眼，前面是大尺寸的竖条格栅，配上贯穿式的灯带，既有商务范儿又带点科技感。车身长度 5280mm，加上悬浮车顶设计，从侧面看一点都不笨重。我选的墨夜绿颜色超特别，阳光下闪闪的，但就是不太耐脏，下雨天就得赶紧洗车。细节也做得不错，滑轨藏起来了，尾灯是贯穿式的，看着就很有档次。

内饰

5

内饰用料很扎实，中控台和车门都是软包的，缝线也很整齐。两块 15.6 英寸的大屏幕连在一起，显示特别清晰，大太阳底下也不反光，就是屏幕边框有点宽，没现在新能源车的窄边框看着高级。64 色氛围灯亮度刚好，晚上开车不刺眼。就是副驾的手套箱有点小，折叠伞都放不下。

性价比

4

这车指导价 30.98 万，比预售便宜了 2 万，要是有旧车置换还能再减 3 万，落地价很划算。和 35 万多的腾势 D9 比，动力、续航和配置都更好。而且厂家还给 6 年 15 万公里整车质保，首任车主的电池电机电控终身保修，后期用车基本没啥后顾之忧。就是魏牌名气没别克、丰田大，担心以后卖二手车不值钱。