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车坐不开: 最有性价比的满血华为鸿蒙大六座
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最有性价比的满血华为鸿蒙大六座

深蓝S09 2025款 后驱Ultra+ 购车经销商: 深蓝汽车杭州石桥路店 来自:汽车之家Android版

车坐不开

深蓝S09 2025款 后驱Ultra+

2025-11-06 首次发表
  • 4552km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 185公里
    春秋续航
  • 23.00万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

最满意的就是辅助驾驶,华为192线激光雷达,用下来就是额外的1.2万花的不冤枉,特别是高速,开的比我自己开还稳,效率也不低,很安心,泊车辅助也是高频使用,非常稳定。

最不满意

目前来说,最不满意的就是主驾驶的座位有点短,身高高的人腿部有点悬空,主驾驶没有零重力是个遗憾,只能买个座椅垫来弥补一下。还有就是副驾座椅不能电动调高,仪表盘没有(虽然hud也很好用,但是我可以不看,你不能不给。据说官方在开发10英寸的,希望给老车主付费加装)。

空间
5

大六座实打实,5米2车长,轴距3米1,第三排一点不局促,不会亏待家里人。不过老人上车我都是让他们做二排,小朋友坐第三排。然后坐满6人后备箱还有不小的容量,从图片中能看出我塞了多少东西。

驾驶感受
5

开了将近5000公里,经过舒适经济运动多个模式的体验,对比后推荐日常使用是设置悬架低,运动模式,这样有些试驾的车友说的底盘软像开大车的问题就能大大改善。所以去试驾时候觉得这个车晃悠的,一定要调整成运动模式在体验。我自己目前是个性化模式,设置见图。

续航
4

我这个车是40度电池的,官方宣称wlct180公里,坐标浙江,实际充电充满大概显示在185公里左右,城市早晚高峰用下来基本也是在180左右,符合预期,系统平均显示电耗18,应该是没考虑车机座舱的能耗。我是基本快充的,试过几次12%开始到充满,都是40分钟出头,效率可以。而且现在升级了54度大电池,应该能更没有续航焦虑。

外观
4

外观大气,摸着某想L系列过河,但是也有自己的风格,除了车标设计和某电瓶车品牌某迪有神似,其他都是颜值在线的

内饰
4

二排双零重力座椅加移动中岛(带冰箱),还有三个屏幕,标准的沙发彩电大冰箱(还是可移动),有人说这中岛是鸡肋,但用下来有些时候还挺实用,比如我图中把中岛后移,驾驶员腿部就获得了更大的空间,万一遇到主驾驶不敢开门,也方便从副驾下车。

性价比
5

最后谈到性价比,这就是为什么买深蓝s09的最终理由了,满血华为ads加座舱,这个配置目前价位里最便宜的大六座,如果要买某m7(三排还小)得加毛7-8万,在这个新能源车更新快,二手不保值的时代,s09够用且足够好用,准备开够8-10年。

智能化
5

已经升级鸿蒙座舱5.0,但是智能化水平各人感觉行业中等,中规中矩,没有介入ai,没办法直接向车机提问,然后app不是很多,配有华为超级桌面的话能用的app才够多。整个鸿蒙系列都是差不多的吧,但是够用,车机使用不卡顿。车机音响不错,默认的不太行,大家记得在车机里调节下,有多种方案,这里我分享一种。

购车2个月后评价 | 2025-11-26
5821km
行驶里程
  • 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障

    • 座椅-后座(第二排)-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
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