我的座驾瑞虎9四驱驾驶感受
瑞虎9 2025款 2.0T 自动四驱臻享版 5座
2025-11-09 首次发表
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10000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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14.39万裸车购买价
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2025-04购买时间
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牡丹江购买地点
最满意
总的来说, 瑞虎9对我来说,不只是一个代步工具,更像是一个靠谱的伙伴。它给不了你跑车的轰鸣,但能给你稳稳的幸福和安全感。它用起来顺手,坐起来舒服,开起来有劲,该有的配置全给你配齐了。用二十万不到的价钱,享受到三四十万级别的体验,我觉得这波不亏!如果你也是个追求品质和性价比的年轻人,真的可以把它列入你的备选清单,去试驾一下,相信我,你也会上头的。 小缺点也有,仅供参考,在核心的机械素质,空间和配置上都挺出色的优势覆盖其智能化细节上的不足。动力强劲,空间宽敞,扎实的底牌和丰富的配置,我都挺满意。但再车机智能化和一些细节上有待提升空间。油耗偏高,但个人觉得四驱这么大个个头四驱10—11个油也应该正常。
最不满意
车机偶尔卡顿,语音助手“小奇”灵敏度一般。车身大新手需要适应,对停车路窄会有顾虑。市区油耗偏高。
空间
5
坐进车里,感觉像进了“太空舱”。 最吸睛的肯定是那块超大的双联屏,科技感一下就上来了。车机反应挺快的,基本上能动嘴的绝不动手,“小奇,打开空调”、“导航到公司”,它都能秒懂。我特别喜欢它的怀挡设计,刚开始不习惯,用顺了之后发现真方便,中控台下就腾出一个巨大的储物空间,包包、零食随便扔。座椅的包裹性和支撑性都一流,尤其是那个加热和通风功能,冬天屁屁暖和,夏天后背干爽,谁用谁知道。
驾驶感受
5
开起来,才是真正的惊喜。 我买的是2.0T四驱的,动力那叫一个猛!红绿灯起步,轻踩油门就窜出去了,把旁边车甩开半个身位是常事儿。在高速上超车,底气特别足,动力随叫随到,一点不拖沓。
油耗
4
油耗四驱内偏高,但这块头,也能理解还是个四驱平时四驱11个左右冬天不知道还会不会再高…
外观
5
第一眼,就被它“镇”住了。 我选的是云灰色,实车看着比图片上霸气太多了!那个超大的进气格栅,配上会发光的奇瑞LOGO,尤其是晚上解锁的时候,大灯“唰”地亮起来,仪式感直接拉满。车身侧面没有那些花里胡哨的线条,就是简简单单,显得特别修长、大气。开在路上,回头率是真的高,好几次被路人问这是什么车,心里那叫一个暗爽。
内饰
5
空间宽敞,内饰做工精细,材质环保,无异味
性价比
4
性价比真的没话说。以前觉得开合资是“稳妥选择”,现在发现国产车早已不是吴下阿蒙。瑞虎9就像个实在的理工男,不会花言巧语,但把能给的都塞给你。 同等配置的合资车至少要贵上五六万。 如果你特别看重品牌溢价或者保值率,合资仍有优势;但若你追求的是实打实的配置、空间和动力,十万出头的瑞虎9真的值得你考虑。
配置
5
最让我满意的是它的舒适性。之前听说SUV底盘硬,颠簸感强,但瑞虎9完全不是这样。它那个CDC“磁悬浮”悬挂(销售是这么介绍的),过个减速带或者坑洼路面,“咚咚”两下就过去了,车身特别稳,没有多余的晃动。关上车窗,车里非常安静,放点音乐,开着它上下班通勤,简直是一种享受,能把一天的疲惫都隔绝在外。
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