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领克08 长续航，通勤一周不用充
领克08 EM-P 2026款 230超长续航Ultra H7
2025-11-10 首次发表
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387km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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22.9kWh春秋电耗
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168公里春秋续航
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20.38万裸车购买价
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2025-10购买时间
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十堰购买地点
最满意
168公里超长续航真是解决了我的补能焦虑。每天上下班来回70公里，充一次电稳稳跑一周。周末去周边县城办事，单程80多公里，来回跑一趟不用中途补能，到家时仪表盘还剩不少电。不用总惦记着切换混动模式，纯电通勤成本也低，这种“一周一充”的踏实感，比啥都强。
最不满意
后排USB接口位置有点靠下，插着充电线时后排乘客放腿会稍微有点碍事，要是能往上挪一点就更方便了。
空间
5
后备箱实用性尤其亮眼，常规状态下装折叠桌椅、露营帐篷和食材箱完全没问题，还能剩点地方放随身包；要是把后排座椅放倒，儿童平衡车甚至小尺寸婴儿车都能轻松塞下，家用场景下太够用了。
驾驶感受
4
开起来特别轻快，电驱起步一点不拖沓，加速很线性。方向盘不仅轻重刚好，转向也精准，打多少有多少，变道时车身跟随性很好，女生开着也不费劲。
续航
5
充电速度很给力，用快充16分钟左右就能从30%充到80%，平时午休去补能完全来得及。160公里纯电续航日常通勤够用，混动模式加一次油也能跑很久，养车成本不是很高。
外观
5
银色车漆质感很细腻，光线照过来时能看出细微的珠光，比普通纯色漆更有层次。溜背线条从车顶滑到车尾，没有传统SUV的笨重感，侧面看特别修长利落，每次停在停车场都能一眼认出它。
内饰
4
软皮包裹的区域触感细腻。最让我满意的是座椅，填充软硬适中，贴合身体曲线，包裹性特别好。平时开一小时高速，腰背也没有酸胀感，连家里老人坐后排都说座椅支撑到位，长途乘坐不累人，用料做工确实扎实。
性价比
5
二十万出头能拿下哈曼卡顿音响、千里浩瀚H7这些配置，真挺值的。平时开车放音乐，音质比普通车好太多，高速用辅助驾驶也能减轻不少疲劳。对比过同价位的合资车，配置明显没这么实在，领克这品控开着也踏实，这段时间没出啥小毛病，感觉买对了。
智能化
4
自动泊车功能用着太省心了，遇到侧方或垂直车位，按一下按键就能自动识别规划路线。哪怕是小区里那种紧凑的车位，它也能稳稳停进去，方向盘自己转得很精准，比我手动停得还规整，对新手或者停车技术一般的人来说，真是个减轻压力的好配置。
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