浅谈领克08提车一月用车体验

领克08 EM-P 2026款 230超长续航Ultra H7 购车经销商：保定麦合领克中心来自：汽车之家Android版

反击闰土的猹2427

领克08 EM-P 2026款 230超长续航Ultra H7认证

2025-11-18 首次发表

2200km

行驶里程
2.0L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
230公里

春秋续航
200公里

冬季续航
19.50万

裸车购买价
2025-10

购买时间
保定

购买地点

最满意

谈谈2026款领克08的提车过程和用车感受本来是不打算今年买车的，因为家里有一辆旧车还能开，我本人一开始对汽车的要求不高，只要能安全的把人接送就行，但是经过对车辆也有了初步了解后，我还是对新能源的汽车蠢蠢欲动。选车过程：在一开始的选车过程中，我以为车辆的能源类型只有纯电、纯油、混动，我也没有想到混动里面还分插电混动、增程式混动、油电混动等类型，而且各家的混动类型还有不同的技术。正好我身边朋友开的24款领克08，之前我们去天津玩开过几次，感觉各方面都非常不错尤其是它的动力响应和底盘调校，让我印象深刻。又考虑到市面的车辆类型很多，我同时比较了轿车和sub，比如：比亚迪唐、奇瑞风云A9L、长安启源Q07、领克07、领克10，最后还是选择了2026款领克08，主要是在智能座舱，动力结构方面都符合我的预期。选车过程真的很艰难，因为家里人和身边的其他朋友都建议我买更稳妥的燃油车，担心新能源维修麻烦、保值率低。但是我还是坚持了自己的选择，毕竟是我买车，我自己的生活自己做主！提车过程：在预售会后，我找了几家4S店询问，9月24号在距离我家最近的4S店观看的发布会，当场和我弟同时下了定金，订车时选了曜日银和星夜蓝配色，选装了家庭舒享包的冰箱和小桌板。然后就开始了焦灼、左等右等的等待，直到10月14日终于提车了。整个提车过程非常流畅，销售顾问全程陪同办理，验车-分期-首付-保险-交车仪式一气呵成，终于就开上了。用车体验：提车后到了今天一共33天行驶了2100左右公里，因为家里有充电桩，所以基本日常全部使用纯电模式通勤，我家离着公司也就5km，每周只需补电一次，长途出行则开启智能电混模式。整个车辆没有异味，NAPPA真皮做工也非常好，双层夹胶玻璃的隔音与上一代提升明显，我最喜欢的就是这个车辆的灯光体验，尤其是日行灯和贯穿式尾灯在夜间点亮时极具辨识度，配合多色氛围灯，在播放音乐的时候会联动氛围灯，音乐律动和音量随速调节，更加加深了驾驶体验。最让我感受深刻的就是哈曼卡顿23扬声器的音响，体验非常好，搭配qq音乐的臻享母带音质，完全就是身临其境，在通勤、出行的路上带来极致的听觉享受。其次就是场景助手，可以根据我的提前设置自动打开相应功能，例如：上车自动播放音乐、空调自动调节到合适温度，座椅加热、按摩、方向盘加热根据季节智能启动。再次就是辅助驾驶，基本上我去市区的路是双向六车道，而且中间有隔离带，所以基本都是辅助驾驶帮我开，在日常通勤中确实减轻了不少驾驶压力。还有随车冰箱，制冷和制热的效果非常不错。尤其是秋冬季节，上车音乐、座椅加热按摩，在搭配一杯热饮，那种瞬间的满足感真的让人上瘾。然后我得着重夸夸辅助驾驶，我本来的旧车是个轿车，且车长只有4.6米，但领克08本身是个suv，车长达到了4.8米，开起来却丝毫没有笨重感，反而在辅助驾驶系统的加持下，变道、跟车、过弯都极为顺畅自然。特别是高速路段开启NOA功能后，车辆能智能识别匝道并自动切换车道。倒车影像、360、自动泊车三个功能相辅相成，在车位停车的时候，完全不用担心停不进去，直接就帮我解决了，哪怕遇到狭窄车位，系统也能精准识别并完成泊入动作，整个过程流畅且可靠。33天的用车体验让我深刻感受到科技带来的便利与舒适，真正的科技服务于人民。然后谈谈缺点吧，明显的缺点就是语音交互功能偶尔听不懂话，还有就是辅助驾驶在没有车道线的路段，有点犹豫不决，虽然不是什么问题，但仍有优化空间。最后希望领克汽车能够进一步优化车机系统，多倾听用户反馈，持续迭代算法，让各位车主能够有更好的智能化体验，真正实现人车合一！

最不满意

没有最不满意的地方，虽然某些地方有待改进，但是对我来说不是问题

空间

5

内部空间非常大储物空间非常多，尤其是中控台下面新挖了一个地方，放点纸抽和乱七八糟的非常方便。

驾驶感受

5

方向盘轻得很，我这种力气不大的，单手打方向都不费劲，掉头一把就过。加速也挺“跟脚”，等红灯起步踩油门，车子“噌”一下就出去了，不会肉乎乎的让人着急。最惊喜的是底盘，上次去山里办事，那段全是坑的土路，自己坐车里居然不怎么颠，比以前开的车稳多了。过弯的时候车身也不晃，有次急转弯，感觉车身紧紧贴着地面，一点不飘。

续航

5

我家到公司5公里，每天来回两趟，再加上周末自己去公园、超市，一周下来表显还剩30%多的电，插上充电桩睡一觉就满了，从来没焦虑过。上周六跑了趟郊区的水库，来回120公里，去的时候满电，回来还剩一半，中间都不用找充电桩。充电也方便，家用充电桩晚上谷电才5毛一度，充一次也就10来块钱，比我以前开油车省多了。

外观

5

外观我非常喜欢这个的大灯，而且整体外观比其他车型在我心里边也符合我的预期，而且车尾灯非常好看，贯穿式的识别度很高

内饰

5

领克08的内饰是真对我胃口——中控台那块软乎乎的皮质，摸着手感跟家里的沙发靠垫似的，冬天不冰手，夏天不粘腿。座椅是那种有点弹性的，坐久了腰不酸，比我之前坐过的车舒服多了。最贴心的是储物地方多：门板能塞下我那个带保温杯的帆布包，中控台下的格子刚好放下我的笔记本电脑包，连副驾前面的抽屉都能藏零食，自己出门带的东西都有地方放，不用手忙脚乱。

性价比

5

我当时对比了好几款20万左右的车，领克08是配置最实在的——座椅加热、哈曼卡顿音响、L2级辅助驾驶这些，同价位有的车要么得加钱选装，要么干脆没有。我买的中配，连后排独立空调、360度影像都有，上次在小区窄路会车，影像看得清清楚楚，没刮到旁边的花坛。用了一个月，感觉每一分钱都花在了实处，真不是那种“花里胡哨但不实用”的配置，值回票价。

智能化

5

车机反应是真快，喊一声“你好领克，把空调调到24度”，话音刚落风就变温了，比我家智能音箱还机灵。导航也贼懂我，早上上班它会提前说“前面路口有事故，给你换了条快5分钟的路”，有次我没注意限速，它还提醒“当前路段限速60，你开65啦”，跟个碎嘴但靠谱的副驾似的。最常用的是语音控制车窗，下雨天懒得伸手，喊一声“开点缝透气”，窗户就“咔哒”开条小缝，细节做得挺暖。