我的奔腾小马用车体验

奔腾小马 2024款 170km 活力马购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

秦皇岛奔腾小马车友

奔腾小马 2024款 170km 活力马认证

2025-11-14 首次发表

6500km

行驶里程
10.2kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
3.20万

裸车购买价
2024-11

购买时间
秦皇岛

购买地点

最满意

最满意的无疑是它很好停车和极低的用车成本。这小车在市区里开真是如鱼得水，尤其早晚高峰，车流里钻个空、路边找个缝儿停车都不叫事。我们小区车位特别紧张，原来开家里的大车每次停车都得折腾好几把，现在开小马，半个车位就能停，属实省心。再说价格，还能享受国家以旧换新补贴，后期充电、保养也花不了几个钱

最不满意

如果非要挑一点不满意，那可能就是高速行驶时的信心了。由于车身较轻，车速超过90km/h后，遇到横风会感觉有些飘，需要紧握方向盘。

空间

5

5分对于一款微型车来说，它的内部空间优化做得相当出色。我身高175cm，调整好前排座椅后，头部和腿部都很充裕。后排虽然不适合长途乘坐，但短途应急或者放置背包、宠物完全没问题。车内的储物格设计也很用心，手机、水瓶、钱包等小物件都有合适的地方放置，空间利用率很高，远超预期。

驾驶感受

5

5分驾驶感受非常轻快灵动。电门响应迅速，起步、加速一气呵成，在0-60km/h的城市路况下动力还是很不错的，方向盘转向轻盈，一只手就能轻松操控，非常适合在城市中频繁转弯、掉头。底盘调校偏向舒适，能过滤掉大部分细小颠簸，但经过较大坑洼时还是要减速慢行，整体驾驶体验轻松愉悦。

续航

5

5分官方标注的续航里程是170公里，在实际使用中，不开启空调只听歌市区通勤能达到150公里左右，表现非常扎实，没有出现严重的虚标情况。对我来说，一周充一次电完全足够，使用家用充电桩夜间低谷充电，费用极低，彻底消除了我的里程焦虑，非常可靠。

外观

5

5分奔腾小马的外观设计非常成功，整体造型圆润可爱，充满了未来感。特有的配色非常吸睛，回头率超高。前后灯组设计得像大眼睛，炯炯有神，配合流畅的车身线条，显得既时尚又呆萌

内饰

4

4分内饰风格与外观呼应，同样走的是简洁可爱路线。虽然车内多用硬质塑料，但做工细致，拼接处没有毛糙感。座椅的包裹性和支撑性不错，长时间驾驶不易疲劳。配色年轻活泼，营造出轻松愉快的驾驶氛围。一些细节设计，按键布局很清楚，空调旋钮用起来顺手，没什么学习成本。新车提回来时有点塑料味，散了一周多才好些。总的来说，内饰不高级，但功能够用，也好打理。

性价比

5

5分性价比在同价位的微型电动车中，它的设计、配置、做工和续航都处于上游水平。购车价格亲民，后续的保养和电费支出更是微不足道。它将我从拥挤的公共交通中解放出来，极大地提升了我的生活品质和出行半径，这笔投资物超所值，是入门电动车的绝佳选择。

智能化

5

5分我买的版本几乎没有智能化，自带的多媒体可以用U盘直接播放mp3，也可以蓝牙连接手机播放，正常一上车会自动连接蓝牙，接听蓝牙电话方便，声音很大。App远程控制:手机可以安装奔腾yomi软件进行简单的远程操作，比如锁车，解锁，闪灯鸣笛。不过操作反映比较慢，经常无法定位，app有时会没反应，重新启动app解决。