奔腾小马真实用车体验

奔腾小马 2024款 170km 活力马购车经销商：大庆和骏

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奔腾小马 2024款 170km 活力马认证

2025-12-09 首次发表

13000km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
70公里

冬季续航
2.70万

裸车购买价
2024-12

购买时间
大庆

购买地点

最满意

作为通勤打工人，每天往返公司 20 多公里，选车就一个核心诉求：好开、省钱、省心。对比了好几款微型电车，最终入手奔腾小马，开了大半年跑了 8000 多公里。最满意的就是它不仅满足了我的诉求，还好看，好停。车身小巧，我们老小区的巷道很窄，旁边停辆车就只剩一条缝，以前开我爸的轿车每次过都提心吊胆，现在开小马一把就能过。

最不满意

人无完人，车也一样，小马也是有缺点的。高速稳定性有些差，时速超过 80 就感觉车有点飘。

空间

5

说实话，买之前我感觉小马空间有点小，坐进去可能会不舒服，但实际体验下来却超出预期。我身高 165cm，前排调整好座椅后，头部和腿部空间都很充足。我老公身高 180cm，偶尔开我的车也毫无压力。后排坐两个成年人完全没问题，短途乘坐不会觉得拥挤。我平时接娃或者带爸妈出门逛街，都能轻松坐下。最惊喜的是，前排座椅可以向前放倒，和后排放倒后能拼成一张简易床，我有时候周末带娃去郊外露营，孩子累了就能在上面睡觉，实用性很强。

驾驶感受

5

奔腾小马的驾驶感受真的没话说，主打一个轻松好开，特别适合短途通勤。方向盘调校得很轻盈，我一个女生单手操作也毫不费力，转向精准没有虚位，转弯半径很小，穿梭在狭窄巷道或拥堵路段时格外灵活。

续航

5

续航表现真的很扎实，完全不虚标。我实测过，在 20℃左右的气温下，满载两人、后备箱装满物品的情况下，以 60km/h 左右的时速行驶，跑了 130 公里后还剩 28% 的电量，续航达成率很高。平时上下班、买菜接娃，一周充一次电就够了，家用 220V 插座就能充电，晚上下班回家插上，第二天早上就能满电出发，方便快捷。

外观

5

整车线条圆滚滚的，没有一点凌厉的棱角，像一只乖巧的小萌马，特别可爱。我选的是芝士白配色的，阳光下看起来清新透亮，金色拼色很有质感一点都不廉价，开在路上回头率超高，经常有邻居问我这车多少钱。

内饰

4

内饰风格走的是简洁实用路线，整体稍显廉价。中控台布局简洁明了，操作区域一目了然，没有复杂的设计，整体中规中矩。

性价比

5

总的来说，奔腾小马的性价比微型代步车中真的没对手，堪称 “花小钱办大事” 的典范。这个价格能买到 170km 续航，还标配主驾气囊、胎压报警、坡道辅助等基础安全配置，并且日常使用成本极低，每公里电费才 5 分钱，保养也简单便宜，小保养一次才 100 多块钱，再加上整车终身质保（不限首任车主）的政策，真的太值了。