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宝马530Li尊享型：商务与舒适的平衡之选
宝马5系 2025款 530Li 尊享型 M运动套装
2025-11-14 首次发表
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3773km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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35.60万裸车购买价
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2025-10购买时间
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温州购买地点
最满意
标配L2级驾驶辅助系统，具备自动变道辅助、50米循迹倒车等功能，高速开车一点也不累，以及在市区堵车的时候开启驾驶辅助非常好用，不用去频繁的踩刹车和油门。
最不满意
车身又长又大，驾驶盲区比较大，而且还不好停车，品控也不是很好，车机会出现死机黑屏情况，中控按键提车回来当天就是坏的，因为着急赶回老家就没时间修，4s店让我回去以后找个店更换，后面因为女朋友奶茶不小心撒了上去，导致无法质保，雨刮器有时候会出现异常故障
空间
5
轴距超过3米，后排空间真的非常大，我170cm的身高坐进去，腿部能翘个二郎腿，头部也有一拳多余量。最加分的是后排座椅的填充，比前排还软，后备厢常规容积够装3个登机箱，对有家有业的人来说太实用了。
驾驶感受
5
2.0T高功发动机+8AT，动力是“随叫随到”——市区超车踩下油门，变速箱降档很积极，不会有拖沓感，高速上120km/h再加速，后劲也很足，打开运动模式还有声浪，驾驶非常激情操控还是宝马的味道，方向盘指向精准，过弯侧倾比E级小，但底盘又不会像3系那样硬，过减速带的时候，后排家人不会被颠得晃脑袋，算是“运动与舒适的平衡大师”。
油耗
5
目前开了3773公里，市区通勤（早晚高峰）大概7.9L/100km，周末跑高速能降到6.5L，加95号油，折算下来每公里大概7毛钱，对于这个级别的车来说，油耗真的不算高。
外观
5
作为M运动套装版本，这代5系的外观比老款更年轻，初看外观很丑，但是看久了发现会非常帅，特别是洗完车在地库，或者是雨夜里，越看越帅，且新款加上熏黑饰条+20寸轮毂，停在公司楼下既有商务气场，也有年轻的运动感。唯一小遗憾是车漆比较薄，前保险杠已经被小石子崩了个小点，建议提车就贴车衣
内饰
5
这代5系的内饰算是“脱胎换骨”，双联屏+水晶挡把+氛围灯，晚上开车的时候氛围直接拉满，但是这个氛围灯会投射到窗户上，所以晚上要把亮度调低。座椅通风/加热是“秒速生效”，不像有些车要等半分钟。美中不足是中控屏的车机偶尔会卡顿死机黑屏，还有刚提车回来中控按键就坏了，后面会去质保
性价比
5
性价比感觉在56e里面是最高的，而且优惠也很大
配置
5
尊享型的配置基本是“满配”：360度影像清晰度很高；还有自动泊车，有次在商场的窄车位，它一把就停进去了（比我自己停得好）；抬头显示看久了会感觉有点晕晕的，行车记录仪也不好用，不能自动录制，我在考虑要不要装一个。
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