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ID3测评
大众ID.3 2026款 聪明款 出众版GTX套件款
2025-11-17 首次发表
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800km行驶里程
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12.8kWh春秋电耗
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350公里春秋续航
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300公里冬季续航
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12.40万裸车购买价
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2025-10购买时间
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太原购买地点
最满意
ID3很符合我的预期，7秒多的加速成绩在市区里非常够用，超车提速没有油车那种挫顿的感觉，操控非常棒，不管是山路连续弯道还是匝道超长弯道指向性都非常跟手，车辆稳定性非常好，即使车速较高也能保持平稳的行驶姿态，这算是我考虑购买ID3最大的原因，空间在A级车里算大的，我身高180体重80KG坐在车里也不会觉得憋屈，后排坐三个人也还算可以，内饰方面GTX款采用了很多麂皮布料，看起来很有高级感。轮毂造型很帅，提升了整车的运动感，可以说是一台电动后驱高尔夫GTI。
最不满意
数字钥匙第二年要收费，后视镜加热很慢，后视镜也有点小，影响一些视野，轮毂要比轮胎多出来一点，侧方停车很容易蹭到轮毂，续航确实差点意思，如果不是高频率用车的话也要一礼拜一充
空间
5
虽然是A级车，前排还算宽松，后排坐三个人也能胜任吧
驾驶感受
5
起步/加速动力
起步非常有力，不过大概60km/h就开始萎了，超车很轻松
刹车灵敏性
刹车前段较软，后段制动力很足，需要适应一段时间
弯路/并线稳定性
非常灵活，短轴距的优势发挥的淋漓尽致，山路过弯避震也算顶得住，
方向盘轻重
方向盘指哪打哪，手感也很棒
续航
4
续航在目前的北方（0-10度）大概300公里的样子，因为我只在市区使用所以还是够用的，不知道是不是20寸轮毂影响了续航。
外观
5
外观方面见仁见智，我个人是比较喜欢白色，但是GTX款的红色车漆据说是宾利同款（不知道是不是真的），所以选择了红色，从车头方向看有点圆滚滚的，车侧面和后面绝了，很有运动小钢炮的感觉
内饰
5
内饰方面采用了很多麂皮，挺有精致感的，比普通版要显得高级一些
性价比
5
性价比基本算是这个价位最顶得了吧，如果考虑续航经济型的话就不建议选择ID3了
智能化
4
智能化方面只能说是够用，车机还算流畅，车道保持➕acc自适应巡航也能实现半自动驾驶
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