比亚迪夏180km超越型用车小记
夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型
2025-11-18 首次发表
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125km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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18.1kWh春秋电耗
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125公里春秋续航
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26.08万裸车购买价
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2025-08购买时间
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曲靖购买地点
最满意
最满意的肯定是省钱了。之前开油车,每个月油费都是一大笔开销。现在这车纯电续航有180公里,我每天上下班通勤大概60公里,三天充一次电就够用了,谷电时段的电费算下来一公里还不到一毛钱,比坐地铁还便宜。周末带全家老小出去郊游,直接开混动模式,也没有里程焦虑,亏电状态下油耗大概也就6-7个油,对于这么大个头的MPV来说,真的非常省了。既能满足我们一大家子人出行的空间需求,用车成本又低,这点最让我觉得值
最不满意
要说不太满意的地方,主要是感觉智能驾驶系统还有提升空间。官方宣传的天神之眼C系统,在高速上直线跟车还行,但遇到大弯道或者有车加塞时,处理得就不太自然,会让人有点紧张,不太敢完全放手让它开。另外就是车机自带的导航,有时候反应会慢半拍,手写输入地址容易识别错,不如直接用手机导航方便利索。还有个小细节,第二排航空座椅的调节按钮设计在缝隙里,第一次用找了半天,感觉不太顺手。
空间
5
买MPV就是为了图个空间。这车轴距超过3米,前中后三排坐着都挺宽敞,我身高1米78,坐在第三排腿部也还有富余,短途出行完全没问题,再也不用让家里人挤两辆车了。储物空间也很实用,门板、中控台下面都能随手放东西。后备箱的空间便携多变,即使第三排立起来,下沉式的设计也能塞下好几个行李箱和背包,全家短途旅行的行李都能装下。要是把第三排座椅一键电动放倒,那空间就更大了,我儿子的婴儿车、我的露营装备甚至自行车都能直接推进去,特别能装。
驾驶感受
5
开起来完全不像个5米多长的大车,方向盘很轻巧,转弯掉头都挺灵活。动力响应很快,红绿灯起步轻快,在市区里超车很有信心。跑高速时,即便车速上到120公里再加速,动力也还跟得上,车身很稳,没有发飘的感觉。隔音效果也不错,电机起步非常安静,即使在高速上,胎噪和风噪也是微乎其微的,放点音乐就基本听不到了,整体乘坐质感真的算是越级体验了
续航
5
续航挺扎实的。官方标的180公里纯电续航,在春秋天不开空调的情况下,实际能跑到170公里左右,和官方数据相差不大。我日常通勤基本全用电,一周充两次电就足够了。现在冬天开空调的话,续航会掉一些,但也能接受。支持快充很方便,从30%充到80%大概需要50分钟左右,吃个饭的工夫电就补得差不多了,不耽误事。长途用混动模式,油耗也就在6-7升每百公里,没有续航焦虑
外观
5
外观设计大气沉稳,龙鳞铠甲的前脸很有辨识度,贯穿式的尾灯晚上点亮后特别漂亮。我选的黑色,看起来更显气场,车身侧面线条流畅,不会像一些传统MPV那样方方正正像个面包车,整体感觉既稳重又不失时尚感,开出去接客户也不会觉得掉价。
内饰
5
内饰颜色占比最多的还是白色,感觉很温馨,然后还带点简约氛围感,比传统品牌那种棕色褐色的内饰看起来亮眼舒服多了。车里大部分地方都是软性材料包裹,手感不错。怀挡的设计让中控台下面多出来一个很大的储物空间,放包或者鞋都很方便。座椅是仿皮的,软硬适中,主驾和第二排都有通风、加热和按摩功能,家人坐着都夸舒服。
性价比
5
性价比我觉得很高。当时也看了腾势D9、别克GL8这些车,夏的配置给得足,价格却实在很多,加上比亚迪给的首任车主三电系统终身质保,后期用车养车成本也低。用二十多万的价格买到这样一辆大空间混动MPV,感觉很划算
智能化
4
平时开车用语音控制开关空调、导航很方便,识别率也挺高。手机APP远程控制可以提前开空调,360度全景影像很清晰,停车的时候能看清周围情况,对开大车的新手特别友好。全速自适应巡航在高速上能大大缓解驾驶疲劳。虽然和一些新势力的顶级智驾还有差距,但在这个价位的MPV里,它的智能化水平已经能满足我家日常出行的所有需求了。
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