我的零跑c10
零跑C10 2024款 530智享版
2025-11-20 首次发表
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13000km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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400公里冬季续航
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13.80万裸车购买价
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2024-12购买时间
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临沂购买地点
最满意
空间大,操控好,配置高,车机流畅,舒适度高。
最不满意
冬季续航拉垮,离车锁车不人性化,有时去后备箱拿个东西就自动落锁了,车里还有人。
空间
5
4.7米车长搭配2825mm轴距,造就了越级空间表现,1米8以上乘客坐后排也能轻松跷腿,纯平地板让中间乘客无需蜷腿,后备箱容纳露营装备或婴儿车毫无压力,“半价小理想”的称号名不虚传。
驾驶感受
5
没用动力回收模式,感觉和油车差不多,加速动力强,方向盘很轻盈,刹车灵敏。跑高速很稳当,车重在那里,城市通勤,没毛病。希望一直好下去
续航
5
春秋还可以,可以打九折多,现在充满动态续航480多公里。冬天一般吧,特别是冬天跑高速,一言难尽。300左右吧,一般不出远门,周边游玩,去过日照,徐州,一个来回不补电还是可以的。家总代步足足的,不能要求太多。续航表现贴合日常需求,530km覆盖不同场景,城区通勤开空调基本能实现1:1实跑,百公里电耗低至14kWh左右,谷电充电每月电费不足百元,比油车省近八成。快充40%充至90%仅需22分钟,高速服务区稍作休息就能补能续航。
外观
5
小理想不是白叫的,外观大气好看,识别度高
内饰
5
内饰简洁,用料舒适。没那么花里胡哨,很实用,没有审美疲劳。空调制冷不稳定,有时挺举币,有时不制冷,不知道什么原因。选的深颜色,没有买坐垫,感觉好打理,勤洗车收拾就可以。第二排舒适度还可以,中间座椅有一点硬,一般夜不满座,前排座椅通风加热现货很好,冬天很实用。
空调效果
制冷效果开组合成效果好,声音小。就是有时候停车是,风机还要响一会,不知道原因。
性价比
5
零跑的立身之本,性价比高,整体而言,24款零跑C10纯电版精准击中家庭用户对空间、省钱、实用的核心需求,12万级价格能给到的配置诚意十足。虽有小瑕疵,但在同价位中综合实力能超过90%竞品,是追求高性价比家用纯电SUV的稳妥之选。我认为物超所值,首保免费,二保没有保养券的话,200多。
智能化
5
高通芯片加持的车机响应迅速,方言识别、开门预警等功能实用贴心,手机APP远程控温更是夏季刚需。但细节仍有提升空间,高速行驶时胎噪风噪明显,需调大音乐掩盖;部分车型辅助驾驶变道逻辑待优化,激光雷达版性价比不如悦享版突出。
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