最满意

时间飞逝，我的零跑C10智享版（纯电版）已经陪伴我和家人一整年了。作为一款定位家庭智能SUV的纯电车型，它用扎实的日常表现交上了一份让我满意的答卷。 核心体验：实在、舒服、安心 - 续航扎实不焦虑：官方宣称的续航里程在实际使用中能达到80%以上的兑现率，这对于日常通勤和周末周边游完全够用。城区代步平均电耗令人满意，快充速度也够快，基本没有因为电量而产生焦虑感。 - 驾驶感受均衡：电驱动的顺滑和安静是先天优势。悬挂调校偏向舒适，处理城市路面的颠簸得体，过弯时也能提供不错的支撑性。方向盘转向轻盈灵活，女性开起来也毫无压力。虽然加速不是性能车的狂暴，但动力输出线性、直接、够用，日常超车轻松。 - 空间利用率高：这是C10的一大亮点。无论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞，全景天幕增加了开扬感。后备箱空间规整实用，轻松装下一家老小的出行装备，后排放倒后更是能“搬家”式装载。 智能座舱：家庭生活的加分项 - Leapmotor OS车机系统：高通8295芯片确实给力，一年来整体流畅度保持得不错。大部分常用功能的控制逻辑清晰，语音助手（虽然有时对复杂指令理解需提高）识别率和响应速度在国产品牌中属于较好水平。导航、音乐、空调等日常操作都很便捷。OTA升级几次，都能感受到功能的优化和新增。 - 舒适性配置实用：座椅通风加热（尤其夏天和冬天）是非常贴心的配置，在各自季节极大地提升了舒适度。氛围灯在夜晚营造了不错的氛围。 小小遗憾与建议 - 内饰细节提升空间：整体设计简洁耐看，但某些地方的材料质感和触感如果能更上一层楼，豪华感会更突出。 - 智能驾驶辅助：基础的LCC（车道居中辅助）+ACC（自适应巡航）在高速和环路用起来挺方便省力，但更高级的功能（如NOP高速领航）在这个配置上有所欠缺，期待未来迭代或高阶版本。 - 无线充电效率：如果能进一步提升无线充电的功率就更完美了。 总结：值得信赖的家庭伙伴 经过一年的朝夕相处，零跑C10纯电智享版以其舒适、宽敞、实用、智能均衡的表现，成功成为了我们值得信赖的家庭伙伴。它不仅解决了一家人的出行需求，更在点滴中提供了舒适、便捷、安静的驾乘体验。诚然还有细节可以打磨，但在其核心定位——家庭智能SUV的价值实现上，我认为它是称职且具有竞争力的选择。对追求空间实用性、舒适驾驶感和智能化体验的家庭用户来说，它确实值得纳入考虑清单。

最不满意

舒适型配置少了一点，像后排座椅的通风，按摩，加热，包括前排座椅，如果能有更多方向的调节就更好

空间

5

驾驶感受

4

续航

4

外观

4

内饰

4

性价比

5

智能化

4