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操控与动力的黄金配比
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操控与动力的黄金配比
凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版
2025-11-20 首次发表
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暂无行驶里程
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19.99万参考价格
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2025-09探店时间
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湛江探店地点
新车好评
操控与动力的黄金配比绝对是这台车的灵魂。2.0T可变缸发动机+10AT变速箱的组合太懂驾驶者，237马力随叫随到，低速超车不拖沓，高速提速后劲十足，而50:50的黄金配重比让过弯时的车身稳定性远超同级别，转向精准度也没话说，每一次变道都能给足信心，完全满足了我对运动轿车的所有期待。
新车槽点
唯一让我遗憾的是后排头部空间受限，这也是溜背造型和后驱布局的必然妥协，身高185cm以上的乘客长时间坐后排会有顶头感，日常通勤两人乘坐没问题，但满员出行时舒适性会打折扣。
空间
4
驾驶感受
5
变速箱的表现超出预期，换挡逻辑清晰，除了极低速度蠕行时偶尔有轻微顿挫，其余时候几乎感受不到换挡痕迹。转向手感很细腻，舒适模式下单手打方向都轻松，运动模式后方向盘变沉，路感反馈更清晰。底盘悬挂调校偏运动但不生硬，过减速带时滤震干脆，没有多余弹跳，加上后驱带来的驾驶乐趣，在城市道路穿梭或跑高速都游刃有余。
油耗
5
外观
5
内饰
5
价格政策
5
配置
5
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