最满意

电池离地面高达180-190mm，这是我决定买这辆车的主要原因之一， 这辆车的隔音做的非常好，这也是我选择他的主要原因之一，我对静音有特殊癖好。 续航足够长，买它准备穿越到民丰的216国道800公里，续航表现让人满意。 三电终身质保，免费充电这是一种意外的收获。 保险费比较低，第一年保险6000，第二年3400，保险项目不变。 这个车的空调可以在室外温度38度时，开外循环，保证车内的温度比较低。保证车内有足够的氧气，值得点赞。

最不满意

最不满意的就是空调制冷功率不够。吹风的风噪很大。 车顶上没有行李架的固定锚点。 近光灯的亮度不够，远光灯确实还可以，打开远光灯，90%的对向远光灯都投降了。 前备箱不能从外面打开。每次开前备箱都是一件很麻烦的事。前冰箱存放有异味的食物非常好用，我的使用频率非常高。

空间

5

后排空间非常大，二排后背倒平可以当床用，主驾后餐桌放枕头，真是太合适了。 前备箱空间很大，只是多加个盖子，实在有点多余。

驾驶感受

5

悬架整体调教比较软。没有飙车的冲突。 高速120码以后，信心不是很充足。 个人感觉整体车身的抗扭性和刚性还是有点欠缺。 总体上来说还是非常好的，超出了一般车型。 液压副车架应该是起了很大的作用。 这辆车的隔音做的非常好，这是我当时试驾的第一印象。前后排坐了以后，决定买它。

起步/加速动力

起步加速绵里藏刀，满载开空调，加速毫无差别，平时使用绰绰有余。

弯路/并线稳定性

低速弯道超车，变道一气哈成，极限很高。

续航

4

续航还可以。 高速120码。能耗20-22度/百公里，110码18度 0-10度，120码能耗23-25度 总体平均能耗17度/百公里

外观

4

外观流线。

内饰

5

内饰用料非常好，主驾驶调节功能多，总可以找到最合适的位置。第二排座空间巨大。但是，坐姿没法调整，很难找到一个舒服的状态。 副驾驶的带腿托的座椅，类似于零重力座椅，还是非常好用的。

性价比

5

这辆车的性价比非常高。 我的广汽GE3纯电，18万公里前维修费只用了1000元。保养费500元/8万公里， 25万公里时，总体花费了2万公里，空调压缩机一台3000元。电控维修两次花费9000元，4条轮胎更换两次5000元，

智能化

4

高速领航辅助非常完美，没有什么可说的。 城市辅助驾驶可以用，要有耐心，偶尔要帮一下忙。判断距离有待提高，控制的柔顺性也有待提高。这次升级提高了不少，但是还需要继续提升。

自动泊车

自动泊车可靠性很高，完成率可以达到99%。偶尔遇到搞不定的地方，他停着，他不会去撞别的地方。 前两天升级了。可以车头朝外，车头朝里停放。人可以离开车停车了。