VA7的超大后备箱很实用
捷达VA7 2025款 1.4T 先到先得版
2025-11-22 首次发表
-
1000km行驶里程
-
6.6L百公里油耗
-
9.29万裸车购买价
-
2025-10购买时间
-
苏州购买地点
最满意
最满意: 我最满意的是这车的空间,尤其是后备箱的储物空间,大概是有550多升。我家开了个小饭店,平时去采购用这车就行了,不需要面包车之类的。后备箱放菜,米,油等完全够用了。所以完全兼顾了家用以及我开饭店拉菜用,后备箱很深,很能装。它的实用性是我最满意的。 外观: 一眼看上去就是典型的大众车设计,沉稳,耐看,不张扬,车身线条的设计也很年轻化。整体很协调,越看越顺眼那种。我的先到先得轮毂很好看,小线条的5幅设计感觉很精致。前后LED大灯很亮,在晚上点亮后很惊艳。整体车漆的颜色也很亮,质感很好。 空间: 这车后备箱的储物空间非常实用,大概是有550多升。我家开了个小饭店,平时去采购用这车就行了,不需要面包车之类的。后备箱放菜,米,油等完全够用了。所以完全兼顾了家用以及我开饭店拉菜用,后备箱很深,很能装。它的实用性是我最满意的。车内的乘坐空间也不错,相对于其它A级车改善不少,我这180的大胖子坐进去也还有2到3拳的腿部空间,其它很多车我得缩着腿,头部也有一拳多的空间。 驾驶感受: 首先这车座椅偏软,也很有支撑性,包裹性也不错。1.4T的动力配上双离合,这应该是大众多年的黄金搭档了。动力输出很平顺,油门很线性,中后段加速也很有劲,感觉有源源不断的动力输出,不管什么场景超车都非常有信心。还有让我特别惊喜的是这车在低速状态下并没有特别明显的顿挫感,之前总是看到有人在网上吐槽说双离合低速顿挫,但是这车不知道是不是改进了,并没有顿挫感,很平顺。 油耗: 大众这套动力总成除了动力强换挡快以外,我觉得最大的优势就是省油。这车最省油是在跑高速,一般在5个左右。我平时在城里买菜堵车,红绿灯多,一般7个左右。总体还是很省油,不用太焦虑油耗问题。 内饰: 打开车门,还是很有科技感,全液晶仪表加悬浮的中控大屏,只是显示不是特别清晰。座椅和方向盘都是皮质的,还有中控台也是软包的。这内饰看上去也算中规中矩吧,谈不上高级,但是也不至于很落后那种。 性价比: 它的定价比其它合资A级车都低,但是优惠幅度不是那么大,综合优惠下来也和国产车差不多,配置没国产车丰富。但是我要的是它的实用性和抗造,总体来说我觉得性价比还行。如果你特别在乎配置,那么它的性价比就没那么高。 配置: 首先配了大众三大件,这点大家应该都清楚。各方面的工艺感觉也都是上乘,尤其是车内的装配,还有车门的那种厚重感也是其它车给不了的。我很喜欢这车的底盘调教,它配了前后独立悬挂。这配置比车内其它不实用的配置强了不少。平时用车的一键启动,倒车影像,后视镜折叠加热,也都有配备,目前我感觉我能用到的配置它都有。
最不满意
最不满意: 相对于同价位的国产车,配置不够丰富,比如副驾是手动调节。但是相对于其它合资车来说,也算可以。
空间
4
驾驶感受
5
油耗
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
-
因为性价比和空间提捷达VA7
2025-11-23
-
捷达VA7真的很能”装“
2025-11-18
-
捷达va7各方面表现很平均
2025-11-18
-
捷达VA7家用体验
2025-11-10
-
油耗太给力
2025-09-25
相关车系推荐
-
速腾13.99-17.29万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
捷达VS58.79-12.19万询底价 -
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -