最满意

毕业后一直想拥有一台自己的车，直到工作了才开始关注，其实我身边不少电车车主，不乏有蔚来用户，在25年三月份就在力荐我去看当时还是24年发布的乐道L60，试驾后我感觉各方面都在我的选择范围内，后续又去看了极氪7X、智己LS6、比亚迪海狮、等；最终在乐道L60和智己LS6纠结。10月8号我还是激情下定了我的人生第一辆车，蔚来乐道L60-远山青-云幔米-后驱-19寸-买断。试驾过多次，一直到提车开了这段时间，乐道L60这车我算是入门了。它不像那些啥都好的“三好学生”，而是个“偏科生”。但偏偏，它强的科目全是我最需要的。 不知道从哪里听到一句话，说当你遇到你的dream car的时候。锁车时都会忍不住回头多看两眼；而小乐就能带给我这样的体验。 首先空间， 外面看着其实还行，但是坐进车内也太宽裕了！空间正是我的痛点，最早的时候我一直在看比亚迪元，零跑B10，发现紧凑型SUV的空间对我来说还是太极限了，我1米9大个儿，可想而知我们家的体型都不算小。现在在L60上前排调好，后排的家人还能翘二郎腿，是非常舒适的。 坐着是真舒服！ 我加价选择了nappa真皮云幔米内饰，座椅软乎乎的，料子也好，大太阳晒过也不烫屁股。除主副驾都标配座椅按摩以外最棒的是2025新款后排居然有通风！可以想象到夏天全家出行的后排，再也不会有抱怨了。还有个“沙发床”模式，露营时可以秒变双人床不说，我中午在单位午休就单独打开副驾，因为副驾有腿托，支撑性更好；车里小憩一下，回到办公室看到趴在桌上的同事，我心情都变好了，满血复活又能上班了，真不错。 能耗优秀省钱省心！目前冬季，虽然能耗有点打折，但对比同级其他车型电耗还是挺低的，我上班通勤来回30km左右，基本一周才充一次。最关键能换电，跟加油似的，几分钟满电出发，家附近就有两个换电站也是很方便了！ 车机好玩不卡顿。 用的是蔚来同款的技术，屏幕又大又流畅，音响也不错，声场，均衡器都可以调，搭配四周的RGB氛围灯带，可玩性很高，最近晚上我睡觉前都不躺着了，窝在车上追剧效果真好。 守卫模式立大功。全车摄像头分布合理，我设置了智慧场景：到小区之后挂住P档，就会自动打开守卫模式，因为我住在老小区，车位紧张又狭窄，打开守卫模式还是很有必要能随时查看小乐的状态的，非常安心。 💡 总结一下： 这车特别实在——把你家最在乎的空间、舒适、省钱都给你拉满了，但在一些“锦上添花”的科技感和驾驶感上，它略逊一筹。 所以，如果你跟我一样，买车首要考虑的是全家坐得舒不舒服，日常开销省不省钱，那乐道L60的这些小缺点完全可以忽略了。 但你要是追求驾驶乐趣、顶级智驾，那它可能不太是你的菜，可以期待一下后续的OTA。 正如乐道的品牌宣言：阖家欢乐，持家有道。对我来说，能让全家坐得开心、用得省心，就是一辆好车！相信小乐加入我们的家庭，我们会书写更多新的故事！

最不满意

美中不足： 底盘有点“散”。 过个坑洼或者减速带，晃得比较厉害，感觉不够扎实。这是我觉得最遗憾的地方，高级感差了点。不过客观对比24款确实是提升了，希望OTA还能处理一下悬挂的逻辑。 充电有点“慢”。 别看是900V平台，充电速度真不快，尤其是60度电池的版本，亲测，在蔚来超充能源站从50%开始充满得四五十分钟。虽然我能换电，但是确实会有不得不充电的情况，还是有点捉急的。 导航缺个“车道级”。 都这个年代了，车机导航竟然没有车道级指引，有时候复杂路口得仔细看，小乐其实驾驭不了，我更驾驭不了，我其实是本本族，开错好几次了。 智驾有点“笨”。 自动变道不太聪明，城里开我根本不敢用。也就高速上车少的时候，让它帮忙开一会儿，不能太指望，期待12月底的更新吧。

空间

5

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

4

智能化

4