提了一台大玩具 感觉还不错
捷途旅行者 2026款 2.0TD XWD 穿越
2025-11-28 首次发表
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280km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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15.49万裸车购买价
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2025-11购买时间
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天津购买地点
最满意
外观上,2026款旅行者延续了备受好评的"方盒子"造型,但在细节处做了精细处理。前格栅造型有所微调,装饰灯采用暗化处理,使整车前脸在未点亮时更显简约统一。前机舱盖两侧新增的银色装饰手把,既强化了视觉上的越野气息,也体现了设计团队对用户情感需求的把握。内饰的改进则更显诚意。最令人欣喜的是实体按键的回归——外后视镜控制和中控区域都增加了实体按键,这个看似复古的改变,实则是对驾驶安全性和操作便利性的深度考量。在实际驾驶过程中,实体按键提供的盲操体验是触控屏难以替代的,这反映出捷途团队对真实用车场景的深入理解。座椅采用全新造型的菱形格双排缝线,不仅提升了视觉质感,也在一定程度上增强了乘坐的包裹性;立柱拉手等细节处的精细化装饰,则让车内氛围在粗犷与精致之间找到了恰当的平衡点。配置层面,2026款旅行者展现出了不错的诚意。胎压显示、定速巡航、电动吸合尾门、主驾无钥匙进入等实用功能均已下放为全系标配;特别值得一提的是电动吸合尾门,这个通常在更高价位车型上才会出现的配置,确实能极大提升日常使用的便利性。四驱版车型进一步提供了19英寸轮毂、限滑差速器、驾驶模式选择等专业配置。其中,限滑差速器的加入让车辆在复杂路况下的脱困能力得到实质性提升,而手机无线充电、前排座椅记忆等舒适性配置,则确保了城市日常通勤的便利性。动力系统延续了成熟的1.5T和2.0T两种选择,最大功率分别为135千瓦和187千瓦;传动系统方面,除7挡湿式双离合变速箱外,2.0T顶配车型独享的8挡自动变速箱值得关注。对于有轻度越野需求的用户来说,8AT变速箱在可靠性和耐受性方面可能更具优势。
最不满意
发动机声音略大,风噪音大,有待改进,其他方面都还好。
空间
5
驾驶感受
4
噪音略微大
油耗
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
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