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紫色的M8确实很有韵味
问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座四驱版
2025-11-28 首次发表
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2530km行驶里程
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19.0kWh春秋电耗
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550公里春秋续航
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39.98万裸车购买价
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2025-10购买时间
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泰州购买地点
最满意
问界M8的六座布局给我很大惊喜，中间两排是比较宽敞的独立座椅。尺寸在同级别里优势也很明显，后备箱空间也够用，前舱还有一个前备箱，这点比增程强。
最不满意
冬天充电有时候慢，特别是公共桩比较冷的时候；第二是这种大体型SUV停车、倒车对新手来说压力比较大。
空间
5
三排座椅都能舒舒服服坐成年人，像我这种一米七多的个子，在第三排也不会觉得憋屈。车里储物的地方特别多，随身带的小东西都有地儿放。
驾驶感受
5
双电机四驱版的劲儿确实足，提速很快，冬天碰上坡路或者雨雪天，开起来心里踏实不少。底盘用的是双腔空气悬挂配可变阻尼减震，过减速带和小坑小洼的时候，车身稳，不怎么颠。还有御水缓行功能，下雨下雪时走积水路段也更从容，整体开着挺安心。
续航
4
冬季频繁用暖风确实比夏天略微吃电，但整体续航仍很稳定，因为电池容量大。而且我平时白天冬天有充电需求的话，800V高压平台充电效率也不错。
外观
4
第一眼看上去就挺大气。车身线条圆润流畅，块头不小，停在路边气场挺足。我喜欢“夜紫”的颜色，有种神秘又高雅的感觉，在阳光下尤其漂亮。
内饰
5
座椅宽大，6座版本每个位置都够用，而且第二排、第三排座椅头部空间都不错。中控、门板等地方用材有质感，不是那种廉价塑料感。智能化方面更是亮点，搭载鸿蒙系统，车机反应流畅，车家互联也方便，开车时能靠语音或者大屏完成很多操作，不用一直盯手机。
性价比
5
说实话，问界M8这车在40万价位里，整体表现确实比很多传统品牌和新势力要均衡。能连续五个月当上销冠，这个成绩很能说明问题。
智能化
5
智能化体验是我选择它的另一个原因，华为乾崑智驾ADS 4加持下，日常通勤、高速巡航等功能都很实用。
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