事业家庭两不误！王牌M7 2.0L长轴豪华版全面体验

锐胜王牌M7 2026款 2.0L 手动长轴豪华型 7座探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

车友831

锐胜王牌M7 2026款 2.0L 手动长轴豪华型 7座认证

2025-12-01 首次发表

暂无

行驶里程
8.88万

参考价格
2025-11

探店时间
吉安

探店地点

新车好评

最满意的有两点：一是“越级的气场与空间”，二是“从容充沛的动力”。选择长轴版就是为了极致的空间体验，而王牌M7不仅做到了，其豪华版的外观套件更是让这台工具车焕发出了商务MPV的气质。2.0L发动机的加入，让这台大车开起来底气十足，无论是高速超车还是盘山爬坡，动力都随叫随到，彻底告别了小排量“干吼不走”的尴尬。可以说，这台2.0L长轴豪华版在保持王牌系列超高实用性的基础上，在形象和动力上实现了一次完美的越级。

新车槽点

对于这样一台大尺寸、大排量的车型，油耗自然会比1.6L版本要高一些，在市区极端拥堵路况下，油耗容易攀升至10L/100km以上，需要驾驶者通过更平和的驾驶习惯来控制。此外，由于车身尺寸加大，在老旧小区或狭窄巷道中穿行与停车时，需要更加小心谨慎，虽然有倒车影像，但如果能配备360度全景影像，对新手会更友好。

空间

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乘坐空间：长轴距带来的空间提升是颠覆性的。我身高178cm，在调整好第一排后，第二排的腿部空间可以用“行政级”来形容，轻松翘起二郎腿。第二排独立座椅支持前后和靠背角度调节，舒适度极佳。最令人惊喜的是第三排，我坐进去后膝盖距离第二排靠背仍有一拳以上的余量，头部也不压抑，真正实现了7座都能舒适乘坐，而非“应急摆设”。储物与载物空间：在满员7座的状态下，后备箱依然拥有一个非常可观的进深，放下全车人的登机箱和数个背包绰绰有余。而当需要运送大件物品时，第三排座椅可以像第二排一样，整体向两侧悬挂翻折，形成一个巨大、平坦、规整的“货仓”。这个空间的灵活性对于我这样偶尔需要帮家里店面拉货，又经常需要接送客户和全家出游的用户来说，吸引力是致命的。

驾驶感受

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动力表现：这台2.0L自然吸气发动机是整台车的灵魂所在。动力储备明显比1.6L版本雄厚太多。起步轻快，中段加速（60-100km/h）力道充沛，在高速上想要超车时，只需降一挡，发动机便能提供强劲而线性的推力，给人极强的信心。开空调后对动力的影响微乎其微，满载爬坡也从容不迫。操控与底盘：方向盘转向手感轻盈，与车身尺寸形成反差，城市中驾驶并不费力。调校明显兼顾了载重需求。空载时经过连续颠簸路面，后桥的弹跳感会比前桥更直接一些，但整体感很强，没有松散异响。在盘山路上，庞大的车身难免带来一些侧倾，但悬挂的支撑是够用的，车身姿态始终稳健。

油耗

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在为期一天的深度试驾中，我们模拟了多种工况，最终表显综合油耗为8.8L/100km。在高速公路上以90-100km/h巡航时，油耗可以低至7.8L/100km左右；而在纯市区拥堵路况下，油耗则在10L/100km上下徘徊。对于一台2.0L排量、尺寸如此之大的MPV来说，这个油耗表现是完全合理且可以接受的，强大的动力所带来的价值

外观

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长轴版的车身比例更加修长、协调，自带一股沉稳大气的气场。豪华版专属的镀铬进气格栅面积更大，视觉冲击力更强，与大灯融为一体，显得非常精神。车身侧面的腰线贯穿首尾，侧滑门的设计对于上下车和装卸货物极为便利。

内饰

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豪华版的内饰在实用主义的基础上，增添了不少提升品质的配置。最吸引人的就是中控台上的大屏，科技感和实用性大幅提升。方向盘采用了皮质包裹，握感更舒适。座椅虽然是仿皮材质，但打孔处理和缝线工艺带来了不错的视觉和触感体验。虽然中控台上方仍是硬质塑料，但在经常接触的区域使用了软性材料包覆，细节做工也比低配车型更考究。

价格政策

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虽然2.0L长轴豪华版的售价有所提升，但考虑到它带来的更强动力、更大空间、更霸气的外观以及明显升级的内饰配置，这笔投资是物超所值的。它完美地解决了“既要、又要、还要”的用户痛点：既要能拉货，又要坐得舒服，还要开出去有面子。在同价位区间，你几乎找不到能在空间、动力和配置上与之全面抗衡的对手。对于事业处于上升期，需要一台车来兼顾多方面需求的用户而言，它的性价比毋庸置疑。