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益阳车友9766815: 空间大,拉货不将就
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空间大,拉货不将就

鑫源E3L 2024款 标准型6座客车 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

益阳车友9766815

鑫源E3L 2024款 标准型6座客车

2025-12-01 首次发表
  • 3580km
    行驶里程
  • 16.3kWh
    冬季电耗
  • 260公里
    冬季续航
  • 9.58万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 益阳
    购买地点

最满意

我满意鑫源E3L的空间也满意续航,空间灵活实用,续航长,在市区使用能稳定跑200公里以上,能满足日常通勤需求。

最不满意

因为使用时间不长,现在开着各方面都还挺好的,暂时也没让我不满意的地方。

空间
5

空间比同级别车型装载能力强,货厢容积有7.5个方,空间利用率高,轮毂包之间的距离也有1米23,像大型板材或者托盘都可以放下,驾驶室的空间也很实用,采用的是贯通式的座椅设计,累了可躺平可休息,而且副驾驶的台面还能当饭桌使用。

驾驶感受
5

操控灵活易上手,方向盘轻重适中,转向精准而且虚位小,像平时车上拉满货物时超车也不费劲,速度起来后车身也不飘,底盘稳定性不错,而且动力输出平顺,加油能感受到后劲,就是悬挂是钢板弹簧的,过减速带的时候减震一般。

续航
5

我从家里出发仪表盘上是显示满电续航305公里,像早高峰加上拥堵路段走走停停的,空调一直开着,跑个80多公里电量还能剩百分之65,傍晚再跑一趟,基本上一天下来就是200公里不到,因为要保证第二天电量充足,我要是有时间就家里充电,没时间就外面充电站充,反正都方便。

外观
5

我第一次看鑫源E3L的时候就觉得挺好看的,车身很方正,车头短短的,车灯是简约的卤素灯,虽然不算亮,但是跑夜路也完全够用,一眼就知道能装,侧门能全开,后门也是对开式的,装卸货物的时候不管是用推车还是人工搬运,都不用绕来绕去的。

内饰
4

内饰虽然没有豪车精致,却处处透着贴心设计,我第一坐进驾驶室给我感觉就是简洁好操作,中控台没有复杂的按键,常用的空调开关,音量调节都在顺手就能碰到的地方,跑着车的时候盲操作也不耽误事,座椅是织物的,坐上去很透气,坐一天也不会闷。

性价比
5

当初买这台车的时候,我也对比了好几款新能源面包车,鑫源E3L的性价比是很高的,价格实惠,但是核心配置没有缩水,用的还是宁德时代电池,质保有8年40万公里,完全不用担心后期维修成本,每个月电费也才三四百,日常用车都很省心。

智能化
5

配置没有什么花里胡哨的设计,但每一个都戳中拉货人的刚需,让日常送货少了不少麻烦。电动车窗按起来很轻便,空调制冷效果也很给力,开着空调没多久就能降温,还有倒车雷达每次在倒车的时候雷达的提示音都特别及时,好几次都帮我避开了磕碰。

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