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BanGeE5: 提车实测,除高速耗电快,其它性价比完胜
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提车实测,除高速耗电快,其它性价比完胜

别克E5 2025款 515KM先享版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

BanGeE5

别克E5 2025款 515KM先享版

2025-12-02 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

使用城市:青岛 因个人上班通勤里程较多,90公里/天,纠结了2年要不要换新能源,各种考察研究,也问身边已经换新能源的同事,其实最终还是取决于自己,今年十一月份终于下定决心赶26年购置税新政策免一半(当然这个政策还有待考证真假)。 其实买了也就买了,截止目前提车不到一个月,行驶2300公里(其中高速行驶800公里,市区下路行驶1500公里),充电费用221元(高速充电费用113元,家用充电桩103元),综合折算下来用车电费成本:0.097元/公里。 以上个人实测数据,就是为想了解这款车费车友一个参考数据,若使用有差异,也请需要参考的车友多多理解。

最不满意

最不满意的就是新能源汽车统一劣势高速耗电快,再就是服务器充电费价格高。

空间
5

中型SUV的空间。

驾驶感受
5

非常舒服,跟油车的感觉没啥区别,平稳。

续航
4

高速费电快,新能源汽车的劣势在此。根据个人驾驶习惯,行车电脑测算续航里程还挺准确。

外观
5

中规中矩,个人觉得喜欢就好,自己喜欢的就是最好的。

内饰
5

没有沙发彩电大沙发,就是一辆普通的汽车配置

性价比
5

提车不满一月,综合驾驶方面真身体验感受,别克E5个人觉得性价比高。

智能化
4

中控一体30寸6K屏幕很实用,个人感觉够用,可能因为个人对什么车机一体强大的功能不需要的缘故。

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