最满意

最让我惊喜的是SU7完美兼顾了运动轿跑的驾驶乐趣和日常通勤的舒适性。橄榄绿配色低调又高级，路过公司地库常有同事回头打量。作为女生开也不会觉得车身过大，转向精准且动力响应极快，高速过弯时底盘支撑性非常稳。 交付中心仪式感拉满——鲜花、气球齐活。工作人员耐心讲解车机功能（甚至教我怎么用手机遥控泊车）。 临牌办理半小时搞定，全程零套路，连脚垫都是送的。

最不满意

底盘略低，稍微有点担心电池会不会磕到，而且标准版没有空气支架，无法升降。车胎略颠簸。

空间

5

虽然是轿跑定位，但空间设计非常合理。后排坐垫长度足够，靠背角度也合适，长途乘坐不会累。储物空间很多，中控台下能塞进双肩包，门板格挡甚至能放两瓶矿泉水加一把伞。

驾驶感受

5

坐标北京，旧油车限行越来越严，决定换纯电。想要一台“能飙能省”的车，预算20万左右。 没有开过这么舒服的。非常有动力。标准版5.28秒的零百加速完全够用！运动模式下电门响应极其跟脚，红绿灯起步瞬间甩开油车两个身位。高速上超车干脆利落，动力随叫随到但又不突兀。

续航

4

市区通勤平均电耗13.5kWh/100km，CLTC 700km续航实际能开500km以上（开空调+听歌）。家用充电桩谷电每度0.35元，算下来一公里不到5分钱，比坐地铁还便宜。完全没有里程焦虑。而且比油车好太多了，现在随心驾驶，完全不用考虑钱的问题 冬天会少一点，但是也够用

外观

5

橄榄绿实车比照片还高级！阴天是沉稳的墨绿色，阳光下带一点金属光泽。流线型车身+无框车门帅到炸裂，贯穿式尾灯夜间辨识度极高。

内饰

5

米灰色内饰耐脏又好打理。中控屏操作流畅。细节质感对得起20万价位，唯一想吐槽的是镜面饰板容易留指纹。

性价比

5

21.59万标配高速NOA+700km续航+百瓦快充，同价位找不到第二台能打的。之前对比过极氪007和Model 3，最终选SU7是因为配置更均衡（而且颜值赢太多）。性价比很高

智能化

4

真的很智能，我的智能管家，一键托管。 非常适合出游解放双手。升级以后可以一键创造任务。

自动泊车

全自动泊车，真的很方便。现在还增加了全新的关门泊车