油车换电车,换了这台车。
鑫源E3L 2024款 豪华型6座客车
2025-12-03 首次发表
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14000km行驶里程
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17.4kWh冬季电耗
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240公里冬季续航
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9.58万裸车购买价
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2025-05购买时间
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湘潭购买地点
最满意
我也算鑫源汽车的忠实粉丝了,因为我之前的话买过他们家的一个油车,然后这次的话我们就换了电车,因为当时的话拉货量只有这么大,买的他们那个小海狮,今年的话生意的话越来越好,然后那台车子空间的话也小了,再加上的话,想买个使用成本低一点的,所以这次换了电车。
最不满意
不满意的地方就是如果说这个车后面的话是装好铝地板就好了,我就不需要自己额外装了。要是这个原厂可以选配就好了。
空间
5
空间方面的话真不是盖的7.5方真的比同价位的面包车里面真的算很大了,而且的话他这个货箱的话我也很喜欢,他这个设计方方正正,就我平时装货什么的也是特别好装。比我之前那个油车的话,空间大了三个方。前面驾驶室的话,空间的话也是相当宽敞,反正平时开的话,我觉得蛮舒服的,视野又好。
驾驶感受
5
我之前那个是买的这个牌子油车,是手动挡,然后这次这个电车是自动挡的,我开起来还是比较舒服自在的,因为操控的话,很简单的,方向盘的话也是很轻,这个跟汽油车也设计不一样,外观设计也不一样,然后平时这个车身转向什么的话,我觉得开起来也比较舒服。刹车一踩就有,而且的话这个档位的话也好挂旋钮档。
续航
5
我买的这款续航是275的这款续航,不短也不长,刚刚好吧,基本上我开一天下来的话也比较够用,跑个两百多,每次的话都是保留了一些电量的,而且我现在基本上这个送货的话,这个需求也基本上都很稳定啊,也就一天的话充一次电就可以了,现在冬天的话,我反正这个空调也是正常是开着的,平常休息我都没把它关掉。
外观
5
外观是你要说设计很好看吧,也算不上很好看,就是基本的一个面包车的一个设计,但这个车的话卖的很好,路上经常看到,我觉得主要是它这个外形方方正正的这个设计,确实拉货的话装货比较方便,而且的话装的也更多一点点。他车头的话不是很长,我觉得视野的话蛮不错的,坐在上面的话就是什么都可以看得到,一览无余。
内饰
5
中控台设计简单干净,前面的话这个台子上面的话可以很平整的,可以当个桌子吃饭啊都可以,座椅的话是那种全贯通的设计,平时的话我有的时候开内的话也是会在前面躺着休息一下,我觉得设计还是比较理想,细心的,因为我们平时跑这个拉货的话,基本上车子里面待的时间会比较多一点点。开这个车有点像开小房车,可以吃饭,也可以休息睡。
性价比
5
这个车性价比的话,我觉得还算高,因为我之前也对比过其他这个同级别的一个电车品牌,主要是我觉得这个电池的话,宁德时代的话比较稳,因为现在的话很多买电车的话,很多朋友买了一些杂牌电池的经常出问题,但是我买的这个宁德时代的电池的话,我开了这么久,从来没有一点问题,而且充电的话也是比较快。40分钟就可以充满电。对于我们拉货来说的话,就是怎么方便,省心就是好。
智能化
4
车配备都是基础实用配置,倒车影像系统,胎压监测,多功能方向盘。方向盘手感也还可以,虽非很高配置,但满足日常的驾驶需求。其实对我们拉货的人来说,配置不用多高端,像这样能解决倒车难,怕爆胎,操作麻烦的问题,就比那些华而不实的功能管用多了,日常跑货,代步完全够用。
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