最满意

优点戳心，小槽点也得唠透 作为刚提东风日产N7 625MAX流光银版本两个月的车主，目前开了3000多公里，日常通勤、周末短途自驾都跑过，算是摸透了这台车的脾气。今天就从咱车主的视角，实打实聊聊用车感受，优点不吹爆，缺点也不藏着，给准车主们一个实在参考。 先说说最戳我的颜值，选流光银真是选对了！这颜色可不是普通的银色，平时看着干净利落，太阳光下一照，会透出淡淡的蓝调珠光，高级感一下就上来了。每次停在小区停车场，都能被邻居问两句“这颜色真洋气”，连洗车店老板都夸漆面质感好。搭配车身流畅的线条和多幅双色轮毂，整体看着大气又精致，完全符合家用车的审美，不浮夸还显档次。 坐进车内，日产“大沙发”的名号果然名不虚传。座椅填充物特别柔软，支撑性也够，我每天通勤往返80公里，开下来腰不酸腿不麻，长途自驾三四个小时也没啥疲劳感。最惊喜的是座椅加热、通风和按摩功能，15万左右的价位能有这配置，真的诚意满满。冬天上车开加热，几秒就暖乎；夏天开通风，再也不用怕后背闷汗，高速上开按摩，腰部疲劳一下就缓解了，这舒适性同级别里真没对手。 车机和智驾也得夸夸。15.6英寸的中控屏分辨率高，操作起来丝滑不卡顿，搭配高通8295P芯片，切换导航、放音乐完全没延迟。语音助手反应超灵敏，“打开空调24度”“导航去菜市场”，张口就有回应，开车时不用分心摸屏幕，安全性拉满。高速智驾功能也实用，开启后能自动跟车、保持车道，加减速都很平缓，跑高速时脚能歇歇，长途开车轻松多了。 续航表现整体满意，市区代步完全够用。官方CLTC 625km的续航，平时市区通勤开空调、听音乐，实际能跑480公里左右，达成率快80%了，一周充一次电就行，不用天天惦记补能。快充速度也给力，从20%充到80%只要25分钟，周末出去玩，中途吃顿饭的功夫就能补满电，完全不耽误行程。不过高速续航衰减明显，以120km/h巡航，实际续航大概430公里，北方冬天估计还要再缩水，这点得有心理准备。 当然小槽点也不能回避。主驾车窗偶尔会有异响，升降时滋滋响，去4S店喷了润滑剂暂时好了，不知道后续会不会复发。全景天幕虽然采光好，让车内很通透，但夏天暴晒后头顶有点烫，我已经网购了遮阳帘，算是小成本解决了。还有后排座椅不能放倒，上次想拉个大件家具，根本装不下，只能叫货拉拉，这点确实不方便，希望厂家改款能优化。 总的来说，东风日产N7 625MAX流光银版本，在15万级家用纯电车里性价比很高。颜值能打、舒适性拉满、配置丰富，日常通勤和短途自驾都很合适。虽然有些小缺点，但不影响整体使用体验，要是你看重舒适性和性价比，对续航衰减容忍度较高，这台车绝对值得入手！#东风日产N7

最不满意

之前一直开的油车，现在换了电车还有很多磨合的地方，尤其是电车速度快，开的时候一定要注意控制速度！

空间

5

驾驶感受

4

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5