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爱逛街的小苗苗: 不到20万享受华为智驾,看来只有尚界H5了
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不到20万享受华为智驾,看来只有尚界H5了

尚界H5 2025款 纯电 Max 购车经销商: AITO·上海宝山 来自:汽车之家Android版

爱逛街的小苗苗

尚界H5 2025款 纯电 Max

2025-12-05 首次发表
  • 1150km
    行驶里程
  • 13.9kWh
    冬季电耗
  • 450公里
    冬季续航
  • 18.58万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

当时决定买这台车,就是看中了它的智能配置。说实话,不到20万就能用上华为ADS 4智驾系统,怎么想都觉得很值。最让我满意的就是它的辅助驾驶功能,开起来特别省心,基本上不用我怎么管,一路都很轻松。

最不满意

车的纯电续航水平不算特别高,毕竟我这台是普通的纯电max版,并不是增程版本,所以它的纯电续航实际开的话大概也就450公里左右,也就能正常的市区代步,如果跑高速的话还是会有点吃力的,不过我朋友说这个续航已经很不错了。

空间
5

这车整体的空间还是挺大的,毕竟尺寸在同级别当中一点都不算小,作为一台中型SUV,它的车身长度达到了4米7多,轴距有2米8多,所以坐在车内感觉十分宽敞。像我们北方这种体格,坐在车内也不会觉得很拥挤,我跟我爱人两个都属于大个子,坐在前排,主驾和副驾之间也都隔得很宽。

驾驶感受
5

作为一台新能源车,都是电机驱动,所以前期起步阶段是特别轻快的,稍微踩一脚速度就能够直接起来,可比之前那种油车起步的时候轻快多了,超车也比较省心,整个过程丝滑流畅一点,不带拖泥带水的,所以这种感受也很舒服,刹车的感受也很线性,几乎没什么栽头的感觉。

续航
4

我这台是纯电版本,所以日常市区代步的话,用车成本很低,基本上平均百公里才1毛钱左右的电费。不过这车的续航进入冬天之后可能会有一点点打折,大概充满一次电之后,实际开的话,我感觉也就能跑个450km上下。

外观
5

这车的外观造型还真是挺帅的,既显得成熟稳重,而且还有一种年轻的运动感,特别是19英寸的轮毂,看着挺动感,有预算的也可以选装上20英寸的更大轮毂。除此之外,整个车的车身线条也挺丝滑流畅,线条勾勒得比较柔和,总体来看也比较符合我们中国人的审美。

内饰
5

车内乘坐舒适感很高,因为座椅全部都是采用皮质包裹,不仅摸起来舒服,而且坐着支撑性也很好。全景天幕考虑也很周到,不仅能够有效的隔晒隔热,还搭配了一块全遮光的电动遮阳帘,就算是到明年大夏天高温三四十度的时候,我觉得应该也不会太热。

性价比
5

提车那天,4S店真是给足了仪式感,不仅精心布置了交车环节,递上车钥匙礼盒,还送了我好几个他们自家的可爱玩偶。另外关于保养,我还特意打听了一下,日常保养花费也很低,比油车可省太多了,挺实在的。并且三电系统也是终身质保,后面用车也更放心。服务这块,还能时不时去鸿蒙大饭店蹭饭、免费洗车和充电,长期下来挺省的。

智能化
5

要说智能座舱,我觉得还是鸿蒙座舱更加高级,它能够支持设备与设备之间的无缝流转,上车之后不管是手机、平板还是智慧屏,都可以实现一个账号的通用,然后直接自然连接、无缝流转,华为手机内部的各种APP也可以直接碰,一碰就能够实现互联,像微信位置共享,美团导航这些都可以实现。

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