厦门车友7880282：
刚刚测完纯电续航里程，给大家汇报一下
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刚刚测完纯电续航里程，给大家汇报一下
大通G50插电混动
2025款 旗舰版
购车经销商：
上汽大通厦门厂家直营店
大通G50插电混动 2025款 旗舰版
2025-12-06 首次发表
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270km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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16.5kWh冬季电耗
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71公里冬季续航
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12.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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厦门购买地点
最满意
这车让我最舒服的就是乘坐体验，作为紧凑型MPV，G50内部空间很够用，舒适配置也相当到位，完全能满足日常家用需求。
最不满意
续航里程会稍微低一些，可能是因为现在到了冬天的原因，如果在夏天的话，估计续航里程还能再加不少。
空间
5
车内空间安排得很合理，稍微调整下第二排，就能让第三排也坐得舒服，如果没有必要的话，尽量还是不要坐在第三排，毕竟空间比较小，而且座椅也没有那么舒服。
驾驶感受
5
城市里开动力完全够用，哪怕是在高速上也能很快就跑到120，想要完成超车，可以说是轻轻松松，整体的驾驶感受要比我之前的老油车舒服了太多。
续航
4
续航里程是71km，也就是绕着我们这个城市转一圈的距离吧，多多少少有点续航焦虑，估计等过了年天气暖和一点就会好很多。
外观
5
外观设计挺显档次，前脸的新能源风格很有辨识度，看起来比实际价格贵气不少，同时也会显得稍微年轻一点，这个外观在10万级别的车子里面已经是很漂亮的了。
内饰
5
内饰设计风格不错，现在车里面的味道已经散的差不多了，另外还保留了一些好用的物理按键，很多老司机在不习惯用电子屏的时候，就可以实现盲操。
性价比
5
想要突出，那就得趁着充电费便宜的时候去补电，反正我补满电一般也就花个几块钱，一年下来少说也能省个几百块。
智能化
5
还好配备了倒车影像的功能，因为车子本身的尺寸就比较大，如果没有倒车影像的话，遇到一些比较黑或者是狭窄的地方，就太考验开车的技术了。
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省钱又轻松，就是这台大通G50
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预算不高想买mpv ，大通G50插电混动很香
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