我的星愿---第一次拍片

星愿 2026款 410km 自由版购车经销商：其他经销商

深圳车友8754245

星愿 2026款 410km 自由版认证

2025-12-06 首次发表

2100km

行驶里程
12.4kWh

冬季电耗
330公里

冬季续航
7.88万

裸车购买价
2025-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

省钱必须是最重要的点了！之前油车通勤往返50公里，加油加到痛，现在星愿家充一晚才十几块钱，一个月直接从八百砍到一百，省出的钱干啥不香。还有就是小电车好开程度远超预期，电车的平顺性真好，早晚高峰堵在路上，动能回收开在中，单脚控制电门就能跟车，堵车也不会脚酸。选择的银色，看着特别的舒服，朋友拍出来也很有感觉。

最不满意

高速噪音还是比较明显的，上周出差跑了短途高速，时速过百后风噪和胎噪就上来了，得把音乐音量调高才能盖住。中控下方的储物格没有防滑垫，有些东西放进去急加速、转向会滑来滑去，发出响声。还有新车味比预想的重，我都是要开窗才能接受。

空间

5

本就是个打工人，空间完全够用甚至有点惊喜。我179cm的身高，把主驾座椅调到合适，头顶还有一拳距离，腿部很是舒展。我车的后排平时很少坐人，偶尔带下同事，三个大男人挤着也没喊挤，还都说没想到这个小车后排空间还不错。储物空间更是惊喜，前备箱放下我的健身包，后备箱放些不常用的箱包，车门板塞着我的杯子、折叠伞、应急小锤子，中控放上香薰、眼镜完全满足日常需求。

前备箱真好

驾驶感受

5

最大的感受就是轻松。电车起步特别干脆，绿灯亮起时踩电门，基本能稳赢旁边的油车，超车也特别有信心。方向盘手感偏轻，好在转向还算精确，在较窄巷子里掉头、侧方停车，还算比较适应。底盘调校应该是算舒适，过减速带滤震做得不错，感觉还是很丝滑的，日常通勤完全够用。动能回收我调到了中，刚开始不适应，现在已经能熟练用它减速，遇到红灯提前松电门就行，还能省着踩刹车了。

续航

5

能耗表现也比较靠谱，日常通勤以市区路段为主，偶尔跑快速路，空调21-23度时充一次电刚好能跑一周，基本没续航焦虑。小区楼下就有充电桩，晚上充电，一次充满也就20块左右，就算忘记充电，附近的快充站40多分钟就能补满，躺在车里一个好看的视频没看完就已经满电出发了。

外观

5

外观算是我选它的重要原因，属于越看越喜欢的类型。车身线条很流畅，没有多余的装饰，前脸的LED大灯造型很犀利，晚上点亮后很有质感。

大鹏展翅

犀利的眼镜

内饰

4

内饰是简约风，中控大屏特别吸睛，界面布局清晰，操作起来很流畅，基本没有卡顿。座椅的仿皮材质，包裹性也很不错，一小时车程也不会腰酸背痛。门板下方、中控下方、中控区域都是硬塑料，摸起来有点廉价，不过这个价位，它也没嫌弃我，我还有啥不能接受的。黑色内饰耐脏又百搭，看着很是舒服，送的这个脚垫好些时候会在地板上踩出白色的灰尘印，最好还是换个脚垫了。

空间不错

性价比

5

性价比应该是星愿的王牌，落地价特别亲民。对比其他电车，星愿的空间和配置很不错，360影像、自动驻车、胎压监测、自动大灯这些实用配置都有。我是还没有到保养，听说电车基本不需要保养，这也可以省下一笔费用。

智能化

5

智能化配置我是觉得这个价位已经完全够我使用了。语音小助手特别灵敏，不管是打开空调、导航到哪里、播放谁的歌，基本能迅速响应，不用再去手动操作，比需要手动操作的安全性更好了。车机系统也可以连接手机，日常听歌、接打电话都很方便。手机的远程控制功能也很贴心，早上出门前提前用APP打开空调，上车就是舒服的温度，车内的空气也得到了更换也比较健康。