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徐天辅: 零跑C01一年多的驾驶感受分享
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零跑C01一年多的驾驶感受分享

零跑C01 2024款 增程 316尊享版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

徐天辅

零跑C01 2024款 增程 316尊享版

2025-12-07 首次发表
  • 32445km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 200公里
    冬季续航
  • 13.88万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

提起我的零跑C01,话还得从2024年9月说起。当初提车的场景依然历历在目,如今它以悄然陪伴我们走过了接近15个月,累计行驶32445公里,足迹遍布城市通勤、周末郊游,甚至多次跨省自驾。它最令我满意的地方就是增程版超长的续航能力,可以实现真正的“说走就走”。

最不满意

总结这一年多时间的陪伴,零跑C01除了正常的保养之外,还真没出现大问题。当然小问题还是有的,我最想吐槽的就是智能化问题,虽然这款车的功能配置较高,但是相比这个价位里边主打科技的新势力造车,它还是略微显得逊色了一丢丢。

空间
5

零跑C01车长超5米,轴距2930mm,妥妥的中大型轿车。前排座椅调到我(177cm)舒适位置后,后排腿部空间仍有两拳多,头部因溜背造型略紧凑,但坐三个成年人完全没问题。后备厢开口大、纵深足,上次出去自驾游拉了两个大行李箱+婴儿车+露营装备,居然全塞进去了。

驾驶感受
5

平时纯电模式跑的较多,起步轻快、加速线性,电机响应几乎没有延迟。底盘调校偏舒适,过减速带或坑洼路面滤震柔和,老人和孩子坐在车里也比较舒服。即使增程器启动,车内也几乎听不到明显噪音。

续航
5

续航是我这台零跑C01的优势,现在进入冬季之后,每次出行都需要开空调,这种情况下纯电续航还能跑200公里,虽然一年多了,但是电池极狐没什么衰减。增程器启动之后续航就没有焦虑了,这一年多的时间跑了很多次长途自驾游,说走就走,不用为续航的问题担忧。

外观
5

虽然是一年多的老车了,但是外观一眼还是那么好看。零跑C01的设计语言简洁又不失动感。自从提了这台车子以来,收获了不少亲朋好友的好评。

内饰
5

坐进车里,大面积软包的设计营造出不错的豪华感。座椅填充厚实,长途驾驶不累。中控台的大尺寸显示屏设计给整车增添了几分科技感。

性价比
5

我去年买车的时候,商家给了不错的优惠政策,实际裸车价格比我的预算要低一些,落地价格我挺满意。经过这一年多的实际用车,更加坚定了我当初的眼光很正确,性价比没让我失望。

智能化
4

说心里话,零跑C01的智能化让我有点小失望,并不是功能配置不够用,而是我挺羡慕现在有些车搭载的激光雷达功能,要是这辆车也能加上这个功能就太好了。

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