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零跑C01-上下班利器
零跑C01 2024款 增程 316尊享版
2025-12-17 首次发表
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1200km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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14.2kWh冬季电耗
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200公里冬季续航
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15.20万裸车购买价
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2025-11购买时间
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南宁购买地点
最满意
实际在市区开，每天跑市场、通勤，一周充一次电完全够用。偶尔跨城去工厂看货，往返三四百公里心里也不慌，表显电量很实在。巨大的后备箱和能放倒的后排，让我能从容应对采购、送货的各种需求，再也不用为装不下货而发愁或多次往返。
最不满意
车身确实比较长，接近五米了。在老城区狭窄的批发市场里拐弯抹角，或者找车位时，需要多打两把方向，比普通小车要更小心一些。车身低趴造型虽然好看，但下地库或过一些陡坡时需要格外慢一点，担心蹭到前唇
空间
5
这是我选它的关键。平时去批发市场进货，后备箱又深又大，能轻松塞下好几个大包裹的样衣或者成箱的配件。后排座椅很少坐人，基本都放平了，变成超大储物间，偶尔紧急送个大件货给客户也能应付。有一次我甚至塞进了一个小型人台模特和好几大包新款，日常进货更是游刃有余
驾驶感受
5
开起来很稳，后驱开起来感觉灵活。动力对于我来说完全过剩了，电门轻轻一点速度就上来，在环线上超车非常轻松。底盘滤震效果不错，过些沟坎不会很颠簸，拉着一车货时也挺安稳。采用了前双叉臂后五连杆的悬架，开起来有高级感，过弯侧倾小，快速路并线很稳，让人安心。
续航
5
日常综合路况下，电耗表现稳定。实际续航能达到标称的八九成，这一点让我很满意。使用成本极低，每个月电费远低于之前油费的零头，实实在在降低了经营成本。
外观
4
第一眼就觉得线条特别流畅，有种溜背轿跑的感觉，颜色我选了款比较亮的，停在店门口也算是个小招牌。流线型设计很有辨识度，据说这对省电有帮助。车尾的贯穿式灯带在晚上点亮后很漂亮，简洁又有未来感，符合我的审美。
内饰
5
坐进去感觉挺开阔的，中控台是三联屏的设计，科技感足。虽然不少地方是软性材质，但说不上豪华，属于简约清爽的类型，自己摆些可爱小装饰就很温馨了。
性价比
5
作为一款中大型纯电轿车，这个价位能买到这样的续航、空间和配置，我觉得很值。它完美契合了我工作加生活的双重需求，既能当可靠的挣钱工具，也是我每天舒舒服服出行的私人空间。
智能化
5
该有的便利功能都有。手机无线充电很方便，随时补电。语音助手识别率不错，开车时直接说导航去哪个市场、调空调温度，不用分心去点屏幕。360度全景影像对我帮助很大，在拥挤地方能看清周围。L2级驾驶辅助在跑高架或高速去外地时特别有用，能自动跟车，减轻驾驶疲劳。
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