最满意

其驾驶质感颇为出色，后驱所提供的动力传递起来十分平顺，底盘调校得当，稳稳当当的，舒适性也很高，无论是日常用于代步还是高速出行，乘坐体验都很不错。该车的续航能力较为扎实，补能速度也快，一般在市区情况下一周充一次电即可，而且超充的效率颇高，完全不会有续航方面的焦虑，用车成本同样较低。

最不满意

无线充电板缺少卡扣设计，导致在开车时手机放置其上会出现滑动情况，稳定性欠佳，不过后期自行加装一个防滑垫便能够妥善解决这一问题。

空间

5

驾驶感受

4

作为家用汽车，其驾驶感受着实是极为重要的一个方面。这款后驱版车型在驾驶时给人的感觉特别称手，动力输出呈现出较为线性的状态，与部分电车不同，它并不会出现一踩油门便猛然窜出的情况，起步时也颇为平稳，在市区中跟随前车行驶也不会让人感觉有多费力，即便是新手驾驶起来也能够较为轻松地掌控车辆。标准模式下，该车用来日常代步是完全足够的，要是偶尔想要体验一把刺激感，切换至运动模式即可，推背感会瞬间袭来，动力随踩随有，即便是在高速上超车，操作起来也是十分干脆利落，绝不会有一丝拖泥带水之处。

续航

4

其官方给出的CLTC续航里程为650km，在实际使用过程中，该车的续航达成率相当可靠，根本不存在所谓的续航焦虑情况。在市区日常驾驶时，即便开着空调与音响，电耗大致处于每百公里13至15度这样的水平，如此一来，满电状态下大约能够行驶550km左右的距离，每周充一次电便已足够，无需频繁地进行能量补充。当在高速上以每小时100至105km的速度行驶时，电耗大概为每百公里19度，上次跑了一段300多公里的高速路程，出发时车辆处于满电状态，到达目的地之后还剩余30%多的电量，这一续航表现完全能够满足需求。

外观

5

当时在挑选车辆外观的时候着实费了一番心思，最终确定下来的金色车漆，到现在为止我一点儿也不后悔这个选择。这款车的车身线条极为流畅，绝不会给人笨重的那种感觉，车头部分呈现出圆润且精致的样式，当车灯点亮之时，更是显得格外灵动，车尾的造型则给人一种简洁而又大气的印象，从整体上看，各个部分的比例搭配得相当协调。

内饰

5

红白双拼内饰着实让人喜爱，刚坐进车里时，第一眼望去便觉十分惊艳，整体氛围格外清爽且富有质感，绝非那种廉价之感。座椅以及门板均采用了软绵绵的皮质材料进行包裹处理，用手去触摸时，可感受到其手感极为细腻，即便长时间坐着也不会觉得硌得难受。而且红白这样的配色，还能让车内看起来特别明亮通透，就算是在阴天的时候，即使不拉开遮阳帘，车内也不会给人带来压抑的感觉。中控台的设计相当简约，不存在那些多余的、繁琐的按键。

性价比

5

智能化

4