综合感受之后我对我的车子很满意
岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版
2025-12-09 首次发表
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1213km行驶里程
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1.3L百公里油耗
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15.9kWh冬季电耗
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190公里冬季续航
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23.69万裸车购买价
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2025-11购买时间
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邯郸购买地点
最满意
最满意的就是新版岚图FREE+的综合实力了作为宝马320置换过来,一波换车是真的不亏啊,让优惠来得更猛烈些吧!2000抵5000加上置换以及厂家优惠,裸车价236900能买得到这个配置真的是赚翻了。开起来既有保留了一部分的驾驶体验又有电车带来的平顺性和智能化,平时上下班代步舒适且经济实惠,周末带家人出去游玩完全足够。不论是动力回馈还是舒适度都满足我的要求,越开越上瘾。
最不满意
最不满的自然是车机系统方面的不足,有时候用着会不太趁手。例如地图页面有些深奥,经常使用的道路偏好设置又要一层一层点进几层菜单,不像一些车型可以一键开启。车机出厂预装的应用又是一些不怎么实用的东西,想要下载几个常用应用却又在应用商店找不到影子,升级OTA之后也没有新增过多有用的功能,用车机频繁的人会很心塞。
空间
4
空间方面和旧款的宝马320比起来改善了太多,而且储物空间和后备箱也是真心使用起来舒服,在储物方面首先门板储物格非常可观,放入一些水瓶或者杂物都是没问题的,而且中控台下方有一个专门的放置手机进行充电的面板,位置设置很合理,方便随手拿放并且充电速度还不错。而且后备箱内部也很平整,并没有很大的轮弧,日常几个行李箱放进去了是没有问题的,周末带着老婆孩子出去野营,婴儿床帐篷这种大物件也没有问题,放倒后排也很平整偶尔拉一些长物品也没有阻碍,并且后尾箱中还是有锚点和挂钩这种小巧思。
驾驶感受
5
操控体验很惊艳动力和底盘悬挂超乎想象。动力,起步十分轻盈毫无顿挫感,动力衔接很流畅,中高速再加速能力也很强,超车时候很有底气。底盘悬挂很平顺,既有一定的舒适性又保留足够的侧身支撑性,细碎的路面上的跳动可以完全吸收掉,大的起伏也会控制得很妥帖,不轻飘无散架感。弯道时车身侧倾被抑制得很好,驾驶很稳健,不似旧车的运动性很强,新车版的岚图FREE+无论是通勤还是跑长途都让人很舒坦。
续航
4
续航方面比我想象的好一点,续航情况与官方的差距不大,日常开空调、听歌情况下的续航还能达到官方的八成以上,作为一台中大型SUV而言续航能力还是很不错的。油耗情况同样满意,每百公里电耗18-20度左右,具体情况路况不同也会有变化,计算下来比老宝马320省得多,日常通勤的花费能节省一大笔了。续航里程的显示也还算准,掉电也很平稳,并没有出现猛然掉电的情况,高速上的续航也是比较靠谱的续航不会乱掉,不会有里程焦虑感。
外观
5
新款岚图FREE+的外观气势方面要比我这台老宝马320更胜一筹,整个车身的姿态憨厚而气派,一点也不会感到笨拙。前脸部分的熏黑格栅的设计很有特色,搭配上锐利的大灯组,细节点缀的非常到位,夜晚打开灯光时感觉科技范儿十足,上路回头率非常高。尾部的贯穿式尾灯则是点睛之笔,灯带均匀流畅,夜晚亮灯时效果也是非常好的,而且新车尾部的轮廓也是圆润饱满的,很有立体感,相比起老车简单的设计,新款岚图FREE+的外观还是能抓住当下人的眼光。
内饰
5
新车的内饰风格和老款320bmw那种奢华感不同新款的车走的是科技感简约路线,中控台设计成靠近驾驶者侧,很实用,车内空间布局也很合理。科技体验,中控屏分辨率超级高,看什么都清晰,无论是导航还是追剧,都十分舒适。氛围灯也挺给力的,颜色调节范围大,有多种颜色可选择调节,不同的颜色展现不同的情调,夜间的开车体验特别好。材质也很优秀,车内用手能触及的地方大多数都是软质的,触手之处都给人不错的感受,而且线脚整齐,缝隙也很严密,整个车内做工质量与老车不相上下。
性价比
5
这辆车的性价比真的是没得说,236900的裸车价,加诸多福利,花小钱,办大事情。而配置上也特别的丰富,科技配置,舒适配置一应俱全,无线充电、流媒体尾灯、氛围灯、智能语音助手等这些实在的配置也是应有尽有。而且在用料和做工上也是蛮良心的,软材质的覆盖面积还是挺广泛的,同时做工也是比较细致的,完全达到了这个价位应有的水准。无论是上下班,带一家老小出行,或者偶尔远途出行,他都能够很好的满足你的需求,既有电车的划算及科技化,又拥有极好的驾乘感受和空间体验,真的是一款很超值实用的一款车。
智能化
4
智能化这方面比老宝马320那是一级天一级地的区别,车机系统反应特别快,根本不会卡顿,菜单逻辑清晰,经常需要使用的空调导航等功能一两步就能点进来。语音助手特别智能,对带方言的普通话也有很高的识别准确率,甚至语义化的话也能听懂,每天来一句打开空调调到24度就会立刻完成,调节车窗、导航等功能都能进行控制,反应也很快,还可以连续对话,不必须每次都需要唤醒比老车上的语音功能来说方便太多。
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