天籁 10 年陪伴的风雨路

天籁 2015款 2.0L XE-Sporty欧冠运动版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

一年级的毕业生

天籁 2015款 2.0L XE-Sporty欧冠运动版认证

2025-12-09 首次发表

123600km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
15.68万

裸车购买价
2016-01

购买时间
大连

购买地点

最满意

陪伴我这么多年，让我最满意的一共有以下这四个方面： 1. 天籁的座椅名头可不是吹的，软乎乎的，坐上去像陷进家里的沙发，拐弯的时候又能把身子兜住。跑长途，腰和背一点不酸；带爸妈探亲跑高速，他们都说比坐家里的沙发还稳当。 2. 车厢安静，听歌还贼爽，平时在市区开，车速80公里以内基本听不到啥风噪，怠速的时候很安静。加分的是音响，低音浑厚、人声清晰，下班路上放首喜欢的歌，经常舍不得熄火下车。 3. 耐造，开这么多年年都没啥毛病，怠速的时候稳得跟没打火一样，4S店师傅都说这发动机再跑十万公里都没问题。 4. 养车省钱，小保养换机油一次也就 300 块钱上下。

最不满意

起步有点肉，超车得提前给油，油门反应有点慢，红绿灯路口很容易被别人加塞。动力平顺是平顺，但不暴躁，想超车的话得提前踩油门，没有那种猛一下的推背感。再就是黑色车漆太容易显脏，还沾指纹，停一天车身上就一层灰，得经常擦。前排能放小东西的地方太少，手机、卡片、零钱只能堆在杯架里，乱糟糟的。

空间

4

对于家用中型车来说真是黄金尺寸。我身高180cm，坐在前排把座椅调到舒适位置，头部还有一拳半的余量，腿能伸直，一点不憋屈。后排空间更夸张，我老婆坐进去腿能跷二郎腿，腿部空间超过两拳；横向坐三个成年人也不挤，不用互相贴着肩膀。后备厢特别能装，去年自驾游，行李塞得满满当当，还剩不少空地方。唯一的小毛病就是前排中央扶手箱太深了，想找个U盘得伸着手掏半天，后来我买了个分层隔板，才算把里面的东西规整明白。

驾驶感受

3

开这台车的感觉就是舒服、顺手，一点不折腾人。平时日常通勤CVT变速箱的加速线性，在市区跟车、慢慢挪车的时候，车子不会猛地往前窜，堵车的时候右脚踩着油门也不累。方向盘轻重刚好，老婆开着也不费劲；高速跑到120公里巡航的时候，车子稳得像贴在地上一样，一点不发飘，悬挂对风的阻力抑制得很好。就是超车的时候得提前给油，毕竟它主打平顺，不是那种猛踩油门就窜出去的性格。过弯的时候车身侧倾没那么大，偶尔想开快一点也有信心，算是兼顾了家用的舒适和一点点驾驶乐趣。