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xyzkahn: 极氪7X70天用车体验
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极氪7X70天用车体验

xyzkahn

极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版

2025-12-10 首次发表
  • 4300km
    行驶里程
  • 17.6kWh
    冬季电耗
  • 500公里
    冬季续航
  • 22.89万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

底盘韧劲十足,入弯车身进入很快,没有拖泥带水,侧倾也很小;极氪自研音响使用了网上车友的分享码,质感嘎嘎的;外观:仁者见仁智者见智,萝卜白菜各有所爱;智驾及车机方面,因为很少长途,智驾基本不用,可自动泊车真的是好用。续航没有网上说得电动纳智捷,我9月底提的车,10月的电耗就在15左右,现在气温零下10度左右,也就是在17左右,比较满意。

最不满意

NVH差点意思,焕新7X我也试驾了,还是胎噪有点大,估计跟265的胎有关系,鱼和熊掌不可兼得,噪音也还能接受。

空间
5

极氪7X得房率同级属前列水平,空间设计兼顾舒适与实用。乘坐上,前后排空间舒展不局促,大高个久坐无压抑,后排电动调节座椅带加热按摩,长途乘坐如坐沙发般惬意;装载上,魔术后备厢搭配三段式盖板分层收纳,座椅灵活调节拓展超大容积,再加上全域储物布局与车顶行李架,日常通勤、全家自驾、户外露营等场景都能从容应对,实用价值拉满。

驾驶感受
5

我试过所有极氪7X的竞品,只有7x跟油车驾驶感觉一样,起步略有迟缓,中段加速爆发强

续航
4

7X在4C快充桩上,从30%到90%只需要20分钟,到100%也就半个小时,没有任何充电焦虑

外观
5

我选的暗紫色,好看且耐脏。车头辨识度很高,logo灯加贯穿灯带,晚上行驶一眼就可以看出来是极氪7X,如果加上灯幕的话。

内饰
5

内饰做工用料属上乘,乘坐空间对于我来说特别充裕;座椅体感舒适,尤其座椅加热对于北方来说,真的太有必要了,二排基本就是周一至周五我午休的床。

性价比
5

虽然老款是800V架构,并且新款赠送的配置,老款都是选配,但是有置换补贴的情况,车价要少两万块钱,早买早享受。充电费用基本在8分钱一公里,因为我拿积分和电卡充电,自己基本没掏钱。7x在23万区间,性价比真的是拉满了。

智能化
4

极氪7X智能化中规中矩,硬件拉满,软件还得加油,离鸿蒙和理想还有点差距,智驾没怎么用不做评价,但自动泊车真的香。

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