最满意

最满意的还是提速和蔚来的社区生态。之前开两台油车都会有一些顿挫，让我很不舒服。现在的电车加速完全没有感觉，超车也十分顺畅。乐道管家群的服务响应非常及时，有什么不懂的问题可以直接在群里询问，管家24小时在线随时回应。这种服务是我以前的油车从未享受过的。此外，平时通过完成任务还能获得积分，在车商城里购物时可以使用这些积分抵扣部分费用。尽管商城里的商品价格稍高一些，但它们的质量确实非常好。 【购车经历】 6月10日左右，一早上刷到一个汽车博主视频说乐道L60优惠完只要12万多点，于是马上在懂车帝上刷L60的相关车友提车价信息，果真是这个价格。然后在懂车帝APP上联系了本地经销商，不到半个小时，销售就打电话联系我试驾。当天中午就联系上二手车商上门验车，给旧的油车估价。当时心理预期旧车应该能卖至少10万吧，这样补个2万左右提新车正好。毕竟才买了2年时间，当时落地价17万，是吉利星越l两驱至尊版。可是车商验完车说现在都是国补，新车最低配国补下来才12万多点，所以给我出价最高9.5万，然后我接着联系了多家本地二手车商，并同时预约了二手车平台挂网报价。第二天中午坐同事的特斯拉去试驾，经过我和我同事试驾下来，最大的感受是提速比我的油车快多了，并且超级平稳。空间比特斯拉大多了，然后内饰也好多了。同时也体验了3分钟换电，这换电速度我同事都心动了，毕竟他的400v特斯拉充满要一个多小时。试驾完之后更加坚定了我换车的决心。因为之前24年新车发布的时候，我就关注了，当时就觉得14.99的租电价格太香了，当时就很心动了。然后我对比了用车成本，我每个月的油费大概在500左右，差不多覆盖租电费599元，然后每个月再100多元的租电费用，以后再也不用每次出远门计算油费花费了。销售说的3年不进店保养，保养成本也很低，保险费和我油车也差不多。 后面，我对比完一轮二手车商及平台报价之后，忍痛9万把油车卖掉了，主要是对比下来，电车太香了，之前一直不敢换电车是因为担心电池寿命，想着一台车至少得开个10年吧。但是23年我换新车的时候，只有蔚来可以选，太贵了😂不符合我精打细算的性格。现在蔚来乐道正符合我的需求 ：价格不贵，空间又大，内饰品质又好。保养成本又低。后面旧车卖完之后马上联系销售下单。销售还给我送了行李箱（铝镁合金，质感超级好），双肩包，遮阳帘。

最不满意

最不满意的是汽车底盘质感差，感觉底盘松垮，过减速带时左右摇晃，车内乘客会感到尴尬。可能是底盘调校偏舒适所致。

空间

5

驾驶感受

4

方向盘偏轻，不同于之前油车很重的手感，之前还不适应，调成了稳重手感。平常开车感觉悬架偏软，感觉松松垮垮的。经过减速带时候车身左右摆动比较严重。

续航

4

能耗的话，夏天开空调，基本是市区百公里12.3度左右，续航里程大概450公里，高速110码的平均速度，大概16度左右，高速续航大概330公里。市内低速能耗和同事的特斯拉对比不相上下，但是高速能耗和特斯拉还是有差距，同事特斯拉能耗是14左右。不过守卫模式非常节能，在外面都是开的守卫模式，估算基本上是24小时1度电左右。

外观

5

我选的白色外观，浅色轮毂 。车漆比我之前两趟油车的质感好太多了，据说是巴斯夫油漆，高级感满满，最喜欢尾部的流线感造型。

内饰

5

选的紫色内饰，耐脏又高级，没有橙色那么张扬。2950mm的轴距，车内乘坐空间非常宽敞。尾箱如果不要冰箱，尾箱空间也足够大。不足是没有副驾手套箱，车门收纳空间也不够，不好放东西，好在配件生态比较丰富，车商城和第三方都有很多选择。

性价比

5

我选的是最低配置（毕竟持家有道吗😁）减掉换电券，冰箱券等各种优惠下来是133100，旧车置换补贴之后，12万不到。每个月599的租电费用和我每个月油车500元费用差不多，然后平均不到1毛一公里的通勤费用，实现了我说走就走的旅行，换了电车之后去了海陵岛，去了武汉，完全不担心通勤费用了。中午也是回家吃饭休息，一天的通勤费用就是4块钱，比坐公交车还便宜。

智能化

5

这块基本是领先一众厂商的，车机很丝滑，界面也很美观，语音助手小乐识别速度和响应速度都很快。唯一不足的是不能支持我OPPO钱包的车钥匙功能，需要保持乐道APP常驻后台，才能无感进入车辆，有时候手机杀后台，需要手动打开APP解锁。