乐道L60一趟幸福感拉满的旅程
乐道L60 2024款 60kWh 后驱版
2025-12-12 首次发表
-
33899km行驶里程
-
15.0kWh冬季电耗
-
300公里冬季续航
-
15.00万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
广州购买地点
最满意
乐道的造型真的非常喜欢,属于耐看型的。特别是尾巴突出的宽体力量感的线条真的太好看了。 还有特别喜欢的点就是这个车的转弯半径非常小。 从我的老凯美瑞换到乐道真的是一趟幸福感飞跃提升的路程,智能化的差距真的让老油车变成了诺基亚手机一般了。大夏天的时候,可以远程遥控提前打开空调,打开座椅通风。进入车内就可以享受清凉真的太爽了。终于不用大热天在车外等车内温度下降了,不用在车里蒸桑拿了。乐道真的是部非常均衡的车,颜值高,又帅。高速操控也非常不错,很稳,动力也是随叫随有,不比竞品Y差多少,而且我加装了20寸轮毂后,除了帅之外竟然高速胎噪也是出奇的好,家中小孩老人都非常满意,可以在车上无麦唱K,小孩可以车上看动画片。真的幸福感爆棚,情绪价值拉满了。
最不满意
最不满意两个点。第一:主驾这个座垫太短了。这点对于腿长的人来说真的很不友好了。并且长途开确实会腰累。第二:车内后视镜有防眩目,但却没有外后视镜防眩目功能,这个对于来夜车的时候被后车远光灯照着会影响行车安全。
空间
5
乐道空间没得说。同级别最大了,也非常能装。家里人非常的满意乐道的空间。后尾箱还有巨大的下层空间。这个车属于外面看不到,进入到里面真的另有乾坤。
驾驶感受
4
方向盘轻重
方向盘我放在最轻,开起来非常轻松且舒服。
起步/加速动力
起步加速有劲,如果放在运动模式下,加速真的一点都不输,让我在高速非常有底气。
跑高速
高速开着挺稳的,后段加速动力也足够。
弯路/并线稳定性
这个车的转弯半径真的是非常小,转弯掉头太方便迅捷了。开上了绝对是惊喜。日后换车估计得买带后轮转向的车了。
刹车灵敏性
有舒适刹停这个功能非常好用,刹停的时候很稳,不会前后点头。
续航
5
充电时间
我在自己位上安装了家充桩,充电速度非常稳定。
电池衰减
这点无需担心,因为乐道跟蔚来一样可以换电,电池衰减的焦虑这个事情在乐道上是不存在的。
外观
5
车身的做工非常好。我这个有强迫症的人都没发现什么大小不一的地方。车头造型的俯冲线条非常有运动感。车尾结合宽体非常的饱满,我最喜欢就是车尾的造型。侧面的线条也非常好看。
内饰
5
空调效果
制冷非常快,效果也非常好。。夏天一点都不热。
内饰用料
这个紫色我非常喜欢,又又特别耐脏。
座椅加热
加热效果非常快,冬天暖车非常幸福
PM2.5过滤效果
过滤打开后效果非常的明显。
座椅通风
座椅通风功能在大夏天太好用了。不过我都是开一档,3档风速太凉快了。
性价比
5
这个价位上买这个车非常有性价比了。跟我的老凯美瑞油车对比之下,真的是跨级别的体验感了。在不知不自觉就提升了生活的幸福感。真的是一次非常满意且开心的换车之旅。
智能化
5
自动泊车
这个动能经常用,只要位置合适,基本都可以停进去,也试过离车自动泊入,非常靠谱。
App远程控制
远程控制响应速度非常的快且灵敏,一点好评。
语音交互
基本无障碍交流,反应迅速。
语音识别
指令识别准确且反应非常的迅速,可以做到语音连续识别。非常好用
VR视角看口碑
-
普通上班族用车半年真实感受
2025-12-12
-
说他性价比王者应该不过分吧
2025-12-12
-
看车一年 提车一个半月车主的真实体验胡言乱语
2025-12-12
-
市区通勤油费500元左右油车的理想替代电车
2025-12-11
-
乐道L60:一辆家用电车的大实话
2025-12-11
相关车系推荐
-
小鹏G617.68-19.88万-
后排空间足够
-
充电速度慢
询底价 -
-
乐道L9026.58-30.68万-
储物空间设计合理
-
内饰异味大
询底价 -
-
极氪7X22.98-26.99万-
加速强劲
-
电耗高
询底价 -
-
Model Y26.35-31.35万-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -