新车好评

瑞虎九X的动力配置是最大的亮点了，其搭载奇瑞自研8at，匹配调校也是相当有水准，动力响应积极而且基本无顿挫。质量上也经过了市场一年多时间的认可（和瑞虎八L是同样的动力配置）。9X是跑长途高速比较多的车主理想选择之一！

新车槽点

轴距比较短，这就直接导致二排座椅的腿部空间不是很大，比不上同级别部分车型的腿部空间！ 智能化体验不是很理想，如果你只是导航，听音乐，看电影这些的话，绝对没问题！但是想追求车内K歌，离车泊入等智能化体验的话，就不建议入手了！

空间

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瑞虎9X的车身尺寸为4817x1930x1729，轴距为2770！车身尺寸不小，轴距差点意思了。我1米75的身高坐进去，调整好前排驾驶位后，后排腿部还有两拳多空隙，因为车身高度足够，所以前排和后排头部空间都很大！后排地板几乎是纯平的，三个成年人并排坐也不挤，中间的人不用岔着腿，长途坐车也不憋屈。后备箱的空间就很惊喜了，常规状态就能塞下好几个行李箱，把二排座椅放倒后，直接变成2.1米的“移动大床”，露营睡觉、搬大件物品都超方便。

驾驶感受

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2.0T的动力➕8at的动力表现很满意，尤其是中后段超车的话动力充沛，只要舍得踩油门能感受到绵绵不断的动力输出！ 底盘的调校是偏舒适性，当你高速行驶时，底盘表现稳如老狗，但你低速走一些坑洼路面时会感觉是有点偏软的。比较适合家用！

油耗

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2.0t的油耗在城区驾驶大概在9.6个油，高速120码的速度，油耗大概在7.5个左右。你们感觉这个油耗能接受吗？

外观

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瑞虎9X的外观时尚又大气，前脸部分依然采用家族式大尺寸的进气格栅，特别霸气。格栅里面的设计也很独特，一根根直瀑式的镀铬条，再配上两侧犀利的分体式大灯，日间行车灯和大灯一体式设计。 从侧面看，瑞虎9X的车身线条很流畅，一道腰线从车头一直延伸到车尾，让车看起来很修长 。而且它还有隐藏式门把手，还能降低风阻 。20寸轮毂也很大，造型很高端，有点迈巴赫的感觉！ 车尾部分，贯穿式尾灯是现在的流行趋势，瑞虎9X也跟上了潮流，辨识度超高 。缺点就是维修成本有点高！

内饰

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这一套内饰设计方案在奇瑞几款车里面都在用，比如风云T9。不同的是瑞虎九x的内饰颜色更丰富。看上去更新颖！ 内饰的用料也是很讲究，宣传采用的母婴级环保材料，但是我坐进车里还是能闻到一点行车的味道！15.6英寸，2.5K的大屏，不管是导航还是看电影都非常清晰！

价格政策

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配置

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