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微笑沁陈: 家庭用车,腾势N8L成了我的首选
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家庭用车,腾势N8L成了我的首选

腾势N8L 2025款 尊荣型 购车经销商: 北京朝阳五方桥腾势MINI中心 来自:汽车之家Android版

微笑沁陈

腾势N8L 2025款 尊荣型

2025-12-12 首次发表
  • 2920km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 22.7kWh
    冬季电耗
  • 168公里
    冬季续航
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

N8L可以说从外到内都透着懂家庭的劲儿,选的雪玉萤车身配米色内饰,冬天在雪地里看着特别干净透亮,车漆不是普通的素白,阳光下能隐约看到珠光,洗完车跟镜面似的,车身和底盘用料扎实,开起来却很灵活,动力和操控是真的惊喜,平时市区用不上这么猛,但雪天超车变道特别有底气,踩油门时动力输出平顺,不会因为路面滑就窜出去,就算满员开着暖风,加速也没觉得肉。车载香氛和PM2.5净化也好用,雪天车窗关得严,车里没异味,提车送的三个香氛,选了柑橘味的,闻着很清爽。

最不满意

内饰豪华感比同价位竞品差点意思,尊荣型没有HUD抬头显示,还有就是一个小冰箱冬天基本用不上,夏天可能还行。

空间
5

车内空间是真的大,完全能让六个人都享受头等舱待遇,摆脱了传统六座SUV第三排应急的尴尬。因为不是航空座椅,中央过道有将近30厘米宽,拿东西也方便,腿部空间特别灵活。

驾驶感受
5

开空调/满载加速

冬天全程开暖风,车上坐六个人,加速时还是很轻快,不会有带不动的感觉,爬坡的时候也很稳,没有动力迟滞的情况。

跑高速

跑高速的时候特别稳,车重有3吨开起来不飘,风噪和胎噪控制得很好,车里说话不用刻意大声。

续航
5

选混动就是为了不焦虑,冬天北京冷,纯电车续航打折太厉害,这个车没电了能烧油,平时在市区就用电跑,家里装了充电桩,晚上谷电充电便宜,一公里成本才几毛钱。电池是磷酸铁锂的,主打的就是安全,冬天低温对电池的影响也不大,续航衰减不算明显,而且有三电终身质保,就算以后电池有问题也不用担心,这点特别让人放心。

外观
5

选的雪玉萤车身,不是普通的素白,阳光下能看到细微的珠光,特别显质感,冬天在雪地里看着干净又大气,一点不显得沉闷。

内饰
4

米色内饰冬天看着特别亮堂,不会像深色内饰那样压抑,而且材质耐脏性比我预想的好,孩子偶尔弄上点污渍,用湿布一擦就干净,座椅用料摸着很舒服,虽然不是真皮,但质感柔软,包裹性很好,坐久了也不觉得累。不过尊荣版的后排屏幕得选配,好在是质量不错,屏幕显示很清晰,PM2.5空气净化功能很实用,北京冬天空气质量不好,打开净化后,车里的空气很清新。

性价比
5

我认为同价位里很难找到这么全面的车,29.98万的裸车价,标配2.0T插混+三电机、云辇-A智能空气悬架、“天神之眼B”,这些配置都很实用。还有旧车置换补贴7000元,算下来比买同配置的竞品省了不少钱。

智能化
5

智能辅助驾驶特别好用,在市区和高速都试了,超车很果断,超车前会自动打转向灯,遇到前方有车变道意图,还会闪大灯提醒。哨兵模式和千里眼功能很实用,停在滑雪场停车场的时候,能通过手机APP查看车辆周围情况,自动泊车分为人在车上和无人自动泊车两种,无人泊车特别方便,放心用。

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