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鑫源E3带我一往直前
鑫源E3 2024款 豪华型
2025-12-13 首次发表
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23580km行驶里程
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16.8kWh冬季电耗
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246公里冬季续航
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8.38万裸车购买价
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2025-04购买时间
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泸州购买地点
最满意
对我来说这个车我最喜欢的是它的空间够大，拿货嘛，空间肯定是越大越实用，完全独立封闭的货箱，想怎么装就怎么装。
最不满意
隔音效果要比较一般一点，但是我也不用太在意，毕竟这个是电车，没有发动机的声音要比烧汽油的车好太多了。
空间
5
这个车尺寸来说，对，我平时拉货的话完全够用了，前排的话可以坐两个人，后面封闭独立的货箱，然后我在货箱的板子上增加了铝合金的板子。这样既保护了货箱，而且上下货的话也是比较的方便，驾驶室的空间呢也是比较宽松。至少我坐进去不觉得拥挤。
驾驶感受
5
这个车虽然是很宽大，但是操作起来还是挺轻松的，毕竟是一个驱动电机作为动力，正常行驶的话，一点问题都没有，装着货起步呢稍微要缓慢一点，但是呢都是比较的平顺，方向盘也没有很沉的感觉，转弯这些都比较的轻松不用费太多的劲。
续航
5
这个车续航基本上都在200往上了，续航我一点都不用担心，因为有快充的话，半个多小时基本上就可以充到80%，我每天拉货的话，100km左右，所以这个续航对我来说呢是比较充足的，总之就是白天拉货，晚上呢就有时间充电。
外观
5
整个外观还是比较耐看的。方方正正的，没有显得那么笨重，看起来感觉挺年轻化的，整体还是不错，第一眼给我的感觉就是这个蓝色的外观充满活力，有气派，外加上前脸这个大灯的点缀，感觉就是神来之笔。一眼就感觉是一款新能源的车。
内饰
5
内饰这一块的话做的比较简单，说实在的，这种车呢，如果是做高档的内饰的话，反而显得不自在但是车里的座椅坐在上面都是觉得很舒适的，这样就感觉我花了这笔钱得到的品质能对得上。简简单单就很好，主打的一个实用性。
性价比
5
最开始买这个车的时候还在纠结要买一个油车，还是买这种充电的，毕竟这个电池的价格要比油车贵上不少，但是使用了一段时间之后还是打消了我的顾虑，因为电车的话使用起来费用很低，一天充电几十块钱就可以了，如果是有车的话，至少要多一倍以上的费用
智能化
5
虽然说这是一个货车，重点是这个车是有倒车影像的，开货车有这个功能太重要了，有些时候呢倒车是完全不知道车辆后边的情况，每天开车的频率也很多。但是这个倒车影像呢是非常的清晰。身后有什么情况，包括倒车的距离这些都比较的好把控。
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看似平凡的车，实则很实用，
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