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拉货好用的厢式电车
鑫源E3 2024款 豪华型
2025-12-16 首次发表
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36580km行驶里程
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16.8kWh冬季电耗
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242公里冬季续航
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8.35万裸车购买价
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2025-03购买时间
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泸州购买地点
最满意
因为公司里面现在拉货的需求比较多，之前开的那个小面包车破破烂烂的，空间也比较小，满足不了现在拉货的要求了，去置换了这台鑫源E3，空间更大，更宽敞，装卸货呢也比较轻松。
最不满意
这个车副驾的舒适度稍微有点欠缺，因为这个座椅的靠背呢，基本上是没有倾斜太多的，坐太久了有点不舒适。不过平时呢，出车基本上都是我一个人，很少有副驾坐人的时候。
空间
5
空间是我觉得挺宽裕的，我朋友呢是1米8的身高，坐在副驾驶基本上都可以随便放位置。后面货箱就更不用说，平时出去拉的材料比较多，像我们是做纸的生意，我基本上整个货箱都塞的很满很满。毕竟也不是很重，就算，所以空间利用率对我来说很高。
驾驶感受
5
这个车的底盘感觉是比较稳当的，就算是走一些农村不太好走的路呢，也不怕磕到，它的底盘是比较偏高的。然后动力吧表现也挺优秀，特别是上坡路的话，好多电车如果拉的不重，都会打滑这个车我还从来没有碰到打滑的情况，只要稍微给一点油门就有很好的加速效果。
续航
5
我买的这个车呢，续航基本上能达到240左右，有的时候开空调的情况呢，基本上续航230km，续航也不用担心，因为快充的话，半个多小时就可以充到80%点，也不用担心耽搁。送货累的时候去，正好也可以趁着充电休息一下。
外观
5
这款车整体的颜值还算是比较高的，看上去非常的有个性。我感觉年轻人都是比较喜欢的。特别是前脸的这个大灯，带贯穿式的镀铬的格栅。跟床头的那种灯都不一样。这种灯是带着LED的透镜。开在路上的话，感觉都很贵气的样子。
内饰
5
内饰的风格。感觉还是挺协调的，整体看起来干净。没有花里胡哨的东西，这个机械手刹是手提式的，还带了一个大大的stop，还有一点运动的感觉，中控台的塑料感比较足，但是质感还是有的。总之它整体的内饰都是比较简单大气，然后仪表盘也是液晶的。
性价比
5
这个车给我的感觉是挺不错的。家里有一款油车，对比这个车的话，油价也比较高，一个月下来油费跟电费完全不是一个档次的电费的话，一个月几百块钱就够了，如果是油车，基本上一个月在1500~2000这个区间了。所以一年下来省不少。
智能化
4
这个车是带了遥控钥匙，支持远程锁车，只要距离不是太远，都可以通过遥控钥匙来锁车，这个车呢还有多功能方向盘。可以连接蓝牙，在方向盘上就可以操作。像我平时的话，在驾驶途中要接听电话，调音量，这些，都手都不用离开方向盘就能操作，减少分心。
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