看似平凡的车,实则很实用,
鑫源E3 2024款 豪华型
2025-12-23 首次发表
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1200km行驶里程
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15.7kWh冬季电耗
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270公里冬季续航
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8.18万裸车购买价
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2025-12购买时间
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长沙购买地点
最满意
我买车最看重的就是空间表现,最满意空间,毕竟主要用于日常送货,这款车两米八的超大货箱完全满足需求,装载能力让我特别满意。
最不满意
我现在用着还挺顺手的,没啥不满意的地方,那就先开着呗!要是后面有啥新发现,我再来群里唠唠
空间
5
我买这辆车就是冲着超大的装载空间来的。平时自家用有轿车代步,但工作需要经常拉货,所以特意选了货运版,鑫源E3这款车子,空间大到能塞下整个仓库大部分的货,驾驶室又简洁实用,平时配送累了,前排可以睡觉补会觉,尤其是晚上用车这个很满意,完全满足我对运输的需求,货箱后面自带反光条,连多余的装饰都省了。
驾驶感受
5
这台车简直比很多车要舒服多了,动力随叫随到,加速踏板轻轻一踩速度就蹭蹭往上窜!转向方向盘也轻巧得,开一整天都不累手。关键车身够重,急转弯时那种稳当感绝了,虽然跑不快(最高100码),但安全又好开呀,平常能够满足我开个一天的工作量,用着舒服开着同样也舒服的一个车。
续航
5
续航的话能跑个270多,我觉得还挺靠谱的,开了一段时间,也比较稳定,基本上充满电的话都能跑个这么多公里。而且他这个车子有质保,质保三大件也比较放心。比起那些虚标严重的电动车,这款真是良心。实打实跑出270公里续航不说,而且还只是基础操作。重点是用到现在电池厂家承诺的三大件超长质保,这才是靠谱电车的样子。
外观
4
我对外观的评价是它造型挺有个性的,方方正正的,但说到货车嘛,外观其实没那么关键,空间够大我觉得合适这才是硬道理。特别是那个对开式尾门,装货的时候特别顺手。我很喜欢它的这个外观设计,很为我们装货人的需求而设计的一台车。就是颜色选择不多,可以多设计一些,其他没什么问题了。
内饰
5
其实这内饰上的话设计还挺细节的。对于我拉货来说,我觉得设计比较合理。通铺的座椅设计。很人性化,累了的话可以休息睡一下。货的时候往那一躺比趴方向盘强多了。颜色也是聪明选择,灰扑扑的也不显脏,擦两下就亮堂堂的。颜色的话,整体颜色的话也比较好打理,也很耐脏。
性价比
5
性价比方面,那这车真的太香了。空间宽敞得刚刚好,该有的配置一个不少,续航里程稳稳在线,最关键的是,跟同尺寸的其他品牌比,直接省下好几千大洋,这个车我入手真的实话实说血赚了。因为我朋友也很多买过这类车的,跟他们聊天真的我这车算让我给挑选对了。
智能化
5
这个车虽然没有什么特别高端的配置,但我觉得它最实用的就是那个倒车影像,特别方便。而且提速反应很快,刹车也很稳,开起来很有把握,整体驾驶体验很舒服。像我老婆的话,她也是坐车会晕车的那种,但是我开这个车子,他说我开的很平稳,反正他坐我的车从来没有晕车过。
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