新车好评

（油车主的真实心动记录） 我驾龄5年，从手动挡开到涡轮增压，自认是个坚定的“燃油党”。但上周陪我朋友去看车，我被一台传祺向往S7“拦”下来看了十分钟，心里那根深蒂固的念头，第一次动摇了。 吸引我的，首先是加油站的“解脱感”。销售小哥一句话就戳中我心窝子：“姐姐，这车市区通勤基本不用油。”我每天通勤小一百公里，看着油价涨跌像看心电图。他给我算了一笔账：用电，一公里不到一毛；我现在的SUV，得八毛。一个月下来，油钱够给女儿报个兴趣班了。而且它能加油，跑长途不像纯电车让我心慌，感觉像是有了“双保险”。 其次，是那种悄无声息的顺滑劲儿。我试坐了一小段，电机起步瞬间的安静和直接，让我那台变速箱偶尔思考人生的爱车瞬间显得“老旧”。没有发动机的轰鸣和换挡的拉扯，车子就平顺地滑了出去，后座放着的矿泉水瓶里的水纹丝不动。这种从容，是再多缸数都难换来的高级感。 最后，是绿牌给的“自由”。我在的这座大都市，限行政策越来越紧。蓝牌车一周总有一天得惦记着能不能出门。而那块新能源绿牌，意味着全天候的通行权。对于我这种经常需要临时接送客户或家人的人来说，这不是便利，是刚需。 绕着车看了一圈，它长得体面大气，空间更是把我的SUV比了下去。坐进车里，大屏幕、精致的做工，没有油车那种浓重的“机械感”，更像一个移动的客厅。那一刻我忽然觉得，我的“燃油信仰”背后，其实是对高成本、顿挫感和出行限制的长期忍耐。 这台插混的向往S7，像是一个精明的解决方案。它没让我彻底告别过去，却用一种更聪明、更经济、更安静的方式，指向了我真正向往的出行生活。离开时我拍了张照，也在车上坐了很久，考虑了我燃油党的一直以来的感受，也许，下次换车的选项里，真该给它留个位置，来感受他的智能空间。

新车槽点

本来看车的时候看了一下价格，一共6个配置10多万到20多万可以自行选择，我还挺满意的，但是没多久听销售说还有新上市的pro+版，价格低，还有更好的金融政策，我庆幸当时没有直接刷卡，现在在max版和pro+当中徘徊犹豫，如果是你们会选择哪个配置？

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

价格政策

5

智能化

5